これはフィスカーにとって大きなマイルストーンであり、予定通りのことでもある。同社は納入が5月に開始されると約束し、現在、最初のフィスカー オーシャンが1人の非常に満足している顧客に正式に引き渡されました。ヘンリック・フィスカー自身も鍵を渡し、写真撮影のためにポーズを取り、この最も重要な瞬間を祝うために待機していました。
このイベントはデンマークのコペンハーゲンに新しくオープンしたフィスカーセンターで開催されました。問題の車両は、シーソルトのインテリアと白いアルカンターラシートを備えたグレートホワイトで仕上げられていました。コントラストの効いたブラックの 22 インチ AirGlider ホイールが、クリーンで上品な外観を完成させています。これは、9 月までにすべて顧客に届けられる限定 ONE ローンチ エディションの 5,000 台のうちの最初のものでした。
2021 LAオートショーでフィスカーオーシャンを初めて見てからしばらく時間が経ちました。この車は、その非常に優れた外観と多くの賢明なソリューションのおかげで、非常に温かく歓迎されました。これは市場で最も見栄えの良い SUV の 1 つである必要があり、航続距離が最も長い SUV です。20 インチ ホイールを装着した場合は 440 マイルの WLTP 評価を受け、22 インチ ホイールを装着した場合は 336 マイルの評価を受けており、フィスカーは EPA から 350 マイルの評価を達成すると予想しています。
フィスカー オーシャンは 11 月に生産を開始し、同社はすでに製造を担当するパートナーのマグナ シュタイヤーと生産能力を拡大する準備を進めています。初期の生産段階では、同社はオーシャンスポーツとオーシャンウルトラのすべてのテスト車両とホモロゲーション車両を製造し、最近オーストリアの工場から出荷しました。
Ocean One エディションの配信が完了すると、Ocean Extreme が続きます。車を手に入れるために最初に列に並んだのはヨーロッパの顧客で、すぐ後に米国が続きました。同社は米国への生産拡大をまだ検討しているが、米国のパートナーであるフォックスコンは2番目の小型EVであるフィスカー・ペアの製造を準備しており、オーシャンについては計画がなされていない。
Fisker Ocean One には、定格 440 マイルの Hyper Range バッテリーが搭載されており、0 から 62 mph (100 km/h) まで 3.9 秒で加速できます。ローンチエディションには、Fisker Intelligent Pilot、寒冷地向けのWinter Package、将来のOTAアップデートやソフトウェアアップグレード用のUltimate Packageが装備されていました。パフォーマンス パッケージは、車のハンドリングを調整してパフォーマンスを向上させる追加の運転モードを追加します。
フィスカー オーシャン エクストリームはオーシャン ワンと同じパワートレインを備えていますが、予約済みのペイント仕上げやその他の機能がほとんどありません。どちらのトリムにも標準のソーラールーフが付属しており、暑い日にエアコンを稼働させ、バッテリーに追加の充電を加えることができます。フィスカー オーシャン ウルトラは少し遅く、航続距離も短く (379 マイル)、フィスカー オーシャン スポーツは前輪に動力を供給する電気モーターが 1 つだけ搭載されたエントリーレベルのトリムです。それでも0-100km/h加速は7.4秒とかなり速く、小型のバッテリーにより航続距離は473マイルを実現する。
これが同社にとって大きな瞬間であることは否定できず、全世界が注目しており、納品が滞りなく続けられれば、フィスカーは非常に価値の高い電動SUVを市場に投入することに成功することになるだろう。次はフィスカー ペアで、これが同社の大量生産モデルとなり、その後に路上で他に類を見ないスポーツコンバーチブルである真のフィスカーであるローニンが続くことになる。
