Dit is een enorme mijlpaal voor Fisker en ook nog eens op tijd. Het bedrijf beloofde dat de leveringen in mei zouden beginnen en hier zijn we dan: de allereerste Fisker Ocean is officieel overgedragen aan een zeer tevreden klant. Henrik Fisker was zelf aanwezig om de sleutels door te geven, te poseren voor de foto's en om dit belangrijkste moment te vieren.
Het evenement vond plaats in het onlangs geopende Fisker Center in Kopenhagen, Denemarken. Het voertuig in kwestie werd uitgevoerd in Great White met het Sea Salt-interieur en witte Alcantara-stoelen. De contrasterende zwarte 22" AirGlider-wielen maken de strakke en stijlvolle look compleet. Dit was de eerste van 5.000 exemplaren van de gelimiteerde ONE-lanceringseditie die allemaal vóór september aan de klanten zouden moeten worden geleverd.
Het is alweer een tijdje geleden dat we de Fisker Ocean voor het eerst zagen op de LA Auto Show 2021. De auto werd zeer hartelijk ontvangen dankzij zijn fraaie uiterlijk en vele slimme oplossingen. Het moet een van de mooiste SUV’s op de markt zijn en het is er een met de grootste actieradius: hij kreeg een WLTP-rating van 440 mijl wanneer hij was uitgerust met 20” wielen en een 536 mijl rating met 22” wielen en Fisker verwacht een score van 350 mijl te behalen van de EPA.
Fisker Ocean ging in november in productie, het bedrijf bereidt zich al voor om zijn productiecapaciteit uit te breiden met zijn partner Magna Steyr, die verantwoordelijk is voor de productie. Tijdens de eerste productiefasen produceerde het bedrijf alle test- en homologatievoertuigen met Ocean Sport en Ocean Ultra, die onlangs de Oostenrijkse fabriek verlieten.
Zodra de leveringen van de Ocean One-editie zijn afgerond, volgt Ocean Extreme. Europese klanten staan als eerste in de rij om hun auto te bemachtigen, en de VS zullen kort daarna volgen. Het bedrijf overweegt nog steeds de productie-uitbreiding naar de VS, maar zijn Amerikaanse partner Foxconn bereidt zich voor op de productie van Fisker Pear, de tweede, kleinere EV, en er zijn geen plannen gemaakt voor de Oceaan.
Fisker Ocean One wordt geleverd met een Hyper Range-batterij met een actieradius van 440 mijl en accelereert in 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u. De lanceringseditie was uitgerust met Fisker Intelligent Pilot, Winter Package voor koude klimaten en Ultimate Package voor toekomstige OTA-updates en software-upgrades. Het Performance Package voegt extra rijmodi toe die het rijgedrag van de auto aanpassen en de prestaties verbeteren.
Fisker Ocean Extreme heeft dezelfde aandrijflijn als de Ocean One, maar mist de gereserveerde lakafwerkingen en enkele andere kenmerken. Beide uitvoeringen worden standaard geleverd met een zonnedak dat de airconditioning op warme dagen kan laten draaien en wat extra lading aan de batterij kan toevoegen. Fisker Ocean Ultra is iets langzamer en heeft een lager bereik (379 mijl), en Fisker Ocean Sport is het instapmodel met slechts één elektromotor die de voorwielen aandrijft. Hij is nog steeds redelijk snel: van 0 naar 100 km/u duurt 7,4 seconden en de kleinere batterij levert een actieradius van 430 kilometer.
Het valt niet te ontkennen dat dit een enorm moment is voor het bedrijf, de hele wereld kijkt toe en als de leveringen zonder problemen doorgaan, zal Fisker erin geslaagd zijn een elektrische SUV met een zeer goede prijs op de markt te brengen. De volgende is Fisker Pear, het model voor het grote volume van het bedrijf, gevolgd door de Ronin – een sportcabriolet die anders is dan alle andere op de weg – een echte Fisker dus.
