ボルボは、2026 年初めに登場予定の中型電動 SUV、まったく新しい EX60 の発売に向けた準備がほぼ整いました。電気自動車のひしめく分野へのこの新たな参入は、多数の新技術を導入しながら、ガソリン車の兄弟である絶大な人気を誇る XC60 の成功をさらに発展させることを約束します。
当初、EX60 は XC60 を完全に置き換えるものと考えられていましたが、ボルボは市場の需要の変化に応じてアプローチを調整しました。今回、EX60はXC60のリフレッシュバージョンと並行して販売され、顧客は完全電動パワートレインと従来のマイルドハイブリッドまたはプラグインハイブリッドのオプションから選択できるようになる。 EX60が最終的に登場すると、小型のEX30と主力モデルのEX90の間に位置し、ボルボの成長を続けるEVラインナップの真ん中に位置することになる。
EX60 の中核となるのは、ボルボの新しい Scalable Product Architecture 3 (SPA3) です。電気自動車専用に設計された SPA3 アーキテクチャは、さまざまな車両サイズに適応できるモジュール式システムです。このプラットフォームの最も重要な革新の 1 つは、構造バッテリー パックの使用です。これは、バッテリー自体が自動車のフレームの不可欠な部分となる「セル・トゥ・ボディ」技術です。
SPA3 プラットフォームに関連するもう 1 つの製造の進歩は「メガキャスティング」です。テスラが先駆けて開発したこのプロセスでは、自動車のシャーシの大部分を単一のアルミニウム片として鋳造し、従来は多数の小さなコンポーネントのアセンブリであったものを置き換えます。その結果、より軽量で、よりコスト効率が高く、より効率的に生産される車両が実現します。
ボルボは最終デザインを秘密にしているが、いくつかのティーザーがヒントを提供している。まず、クレイモデルを一目見ると、ブランドの特徴的な垂直テールライトのデザインが明らかになりました。これは、2 つのライトユニットを細い水平のライトバーで接続する現代的な解釈です。全体的な美しさは、EX90 で見られるミニマリストの「単一ブロックから削り出した」デザイン言語に従うことが期待されており、滑らかな表面ときれいなプロファイルが特徴です。 EX60 の寸法は現行の XC60 と同様で、長さ 4,708 mm、幅 1,902 mm、高さ 1,651 mm となることが予想されます。
本日公開された 2 番目のティーザーは、テールライト、テールゲート、箱型の形状など、私たちの疑惑を裏付けています。新しい EX60 は、実際に、その大型の兄弟である EX90 とその小型の兄弟である EX30 からの設計ヒントを組み合わせて使用しています。そして、それは決して悪いことではありません。テールライトで車を判断できるとしたら、これはハンサムな SUV であると言えるでしょう。
EX60 の内部には、Google の Android Automotive OS を搭載した大型のポートレート指向のタッチスクリーン インフォテインメント システムを中心とした、最先端の技術キャビンが搭載されると予想されています。このシステムは、統合された Google マップ、Google アシスタント、Google Play ストアへのアクセスに加え、ソフトウェアを最新の状態に保つための無線アップデート機能を提供します。
ボルボ EX60 の性能仕様はまだ推測の段階ですが、業界の専門家は、プレミアム中型 EV セグメント内で競争力があると予想しています。 SPA3 プラットフォームの 800 ボルト アーキテクチャにより、非常に速い充電速度が可能になります。航続距離の推定値によれば、一部の構成では 1 回の充電で 640 km に達する可能性があります。シングルモーター後輪駆動バージョンとデュアルモーター全輪駆動バージョンの両方が予想されており、潜在的な出力は約 300 kW (400 馬力) から高性能バージョンの場合は 400 kW (536 馬力) 以上の範囲になります。
ボルボはその伝統に忠実でありながら、EX60 を活用して乗客の安全性を大幅に向上させています。この車両は、車内と車外の両方のセンサーからのライブデータを活用して衝突時の反応を調整する、新しいマルチアダプティブシートベルトシステムを組み込んだ最初のモデルとなります。この技術は、乗員の体格や着座位置などの身体的特性に合わせて衝撃の正確な性質を検査し、理想的なレベルの力を加えて怪我のリスクを軽減します。
ボルボ EX60 は、2026 年にディーラーに登場すると、テスラ モデル Y、アウディ Q6 e-tron、BMW iX3 など、電気自動車分野の強力なライバルと競合することになります。 EX60は約5万1000ユーロの価格で発売されると予想されており、プレミアムな選択肢となる可能性が高く、2025年モデルで3万4000ユーロ強から始まる内燃機関モデルのXC60よりも価格が高くなる可能性が高い。
