Volvo, 2026'nın başlarında piyasaya çıkması planlanan orta boy elektrikli SUV olan tamamen yeni EX60'ı piyasaya sürmeye neredeyse hazır. Elektrikli otomobillerin kalabalık alanına bu yeni giriş, bir dizi yeni teknolojiyi tanıtırken, benzinle çalışan kardeşi son derece popüler XC60'ın başarısını artırmayı vaat ediyor.
Başlangıçta EX60'ın XC60'ın tamamen yerini alması gerekiyordu ancak Volvo, değişen pazar talepleri nedeniyle yaklaşımını ayarladı. Artık EX60, XC60'ın yenilenmiş bir versiyonuyla birlikte satılacak ve müşterilere tamamen elektrikli güç aktarma organları ile geleneksel yarı hibrit veya plug-in hibrit seçenekleri arasında seçim yapma şansı verecek. EX60 eninde sonunda piyasaya çıktığında, Volvo'nun giderek büyüyen elektrikli araç serisinin tam ortasında yer alacak ve daha küçük EX30 ile amiral gemisi EX90 arasında yer alacak.
EX60'ın temelinde Volvo'nun yepyeni Ölçeklenebilir Ürün Mimarisi 3 (SPA3) yer alıyor. Elektrikli araçlara özel tasarlanan SPA3 mimarisi, çeşitli araç boyutlarına uyarlanabilen modüler bir sistemdir. Platformun en önemli yeniliklerinden biri, akünün kendisinin otomobilin şasisinin ayrılmaz bir parçası haline geldiği "hücreden gövdeye" teknolojisi olan yapısal akü paketinin kullanılmasıdır.
SPA3 platformuna bağlı bir diğer üretim ilerlemesi de "megacasting"dir. Tesla'nın öncülüğünü yaptığı bu süreç, otomobilin şasisinin büyük bölümlerinin, geleneksel olarak birçok küçük bileşenden oluşan bir montaj yerine tek alüminyum parçalar halinde dökülmesini içeriyor. Sonuç, daha hafif, daha uygun maliyetli ve daha verimli üretilmiş bir araçtır.
Volvo nihai tasarımı gizli tutuyor ancak birkaç teaser ipucu sunuyor. İlk olarak kil modeline kısa bir bakış, iki ışık ünitesini ince, yatay bir ışık çubuğuyla birbirine bağlayan modern bir yorum olan markanın imzasını taşıyan dikey arka lamba tasarımını ortaya çıkardı. Genel estetiğin, EX90'da görülen, pürüzsüz yüzeylere ve temiz bir profile sahip, minimalist, "tek bloktan oyulmuş" tasarım dilini takip etmesi bekleniyor. EX60'ın, 4.708 mm uzunluk, 1.902 mm genişlik ve 1.651 mm yükseklik değerlerine sahip mevcut XC60 ile benzer boyutlara sahip olması bekleniyor.
Bugün yayınlanan ikinci teaser ise şüphelerimizi doğruluyor; arka farlar, bagaj kapısı, kutumsu şekil. Yeni EX60 gerçekten de büyük kuzeni EX90 ve küçük kardeşi EX30'un tasarım ipuçlarının bir karışımını kullanıyor. Ve bu kesinlikle kötü bir şey değil; eğer bir arabayı arka lambasına göre değerlendirebilseydik, bunun güzel bir SUV olacağını söylerdik.
EX60'ın iç kısmında, Google'ın Android Automotive işletim sistemi tarafından desteklenen büyük, portre odaklı dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sisteminin etrafında toplanmış ileri teknolojiye sahip bir kabinin yer alması bekleniyor. Bu sistem, yazılımı güncel tutmak için kablosuz güncelleme özelliklerinin yanı sıra entegre Google Haritalar, Google Asistan ve Google Play Store'a erişim sunacak.
Volvo EX60'ın performans özellikleri spekülatif olmaya devam ediyor ancak sektör uzmanları, premium orta boy EV segmentinde rekabetçi olacağını öngörüyor. SPA3 platformunun 800 voltluk mimarisi çok hızlı şarj hızlarına olanak sağlamalıdır. Menzil tahminleri, bazı konfigürasyonların tek şarjla 640 km'ye yaklaşabileceğini gösteriyor. Hem tek motorlu arkadan çekişli hem de çift motorlu dört tekerlekten çekişli versiyonların, yüksek performanslı varyantlar için yaklaşık 300 kW (400 beygir gücü) ila 400 kW (536 beygir gücü) arasında değişen potansiyel güç çıkışları ile bekleniyor.
Mirasına sadık kalan Volvo, yolcu güvenliğinde büyük bir ilerleme sağlamak için EX60'tan yararlanıyor. Bu araç, bir çarpışma sırasında tepkisini uyarlamak için hem iç hem de dış sensörlerden gelen canlı verilerden yararlanan yeni, çok uyarlamalı emniyet kemeri sistemini içeren ilk model olacak. Teknoloji, ideal güç seviyesini sağlamak ve yaralanma riskini azaltmak için yolcunun boyutu ve oturma konumu gibi fiziksel özelliklerinin yanı sıra darbenin kesin doğasını da inceliyor.
Volvo EX60, 2026 yılında bayilere ulaşmasının ardından elektrikli araç sektöründe Tesla Model Y, Audi Q6 e-tron ve BMW iX3 gibi güçlü rakiplerle mücadele edecek. 51.000 € civarında bir fiyat etiketiyle piyasaya sürülmesi beklenen EX60, premium bir seçim olacak ve muhtemelen 2025 model yılı için 34.000 €'nun biraz üzerinde başlayan içten yanmalı eşdeğeri XC60'tan daha pahalıya mal olacak.
