Dreame がカーペットからチェリオを取り出すのに優れたマシンを開発していることは、ほとんどの人が知っています。この中国企業はロボット掃除機とハイテク床掃除機の世界の巨人である。しかし、同社は真空よりもはるかに大きな音を立ててシリコンバレーのイベントに現れた。サンフランシスコで開催された DREAME NEXT イベントで、同ブランドは実際のロケットブースターを使用したワイルドなコンセプト車両を発表しました。 Nebula NEXT 01 JET Edition と呼ばれるこの新しいマシンは、高速電気自動車に対する私たちの考え方を変えたいと考えています。
このコンセプトの最大の見出しはそのスピードです。Dreame によれば、この車は 0 から 100 km/hin までわずか 0.9 秒で移動できるとのことです。ほとんどのハイエンド EV は、その速度に達するまでに約 2 ～ 3 秒かかります。 100 km/hin に 1 秒未満で到達できるのは通常、戦闘機かプロのドラッグ レーサーだけです。この車は洗練された 4 ドアセダンのように見えますが、リアエンドは別のストーリーを語ります。
その後端には一対のカスタム固体燃料ロケットブースターが搭載されています。 Dreame は、このシステムが 100 kN の推力を提供すると主張しています。ロケットはほぼ即座に反応するように設計されており、わずか 150 ミリ秒で発射されます。この設定は、マーケティング部門の誰かが会議前にコーヒーを少し飲みすぎた可能性があることを示唆しています。電気自動車にロケットを追加するのはスタントのように思えますが、同社はこのコンセプトを利用して、ロボット工学と人工知能における 10 年間の取り組みを誇示しています。
Nebula NEXT 01 JET Edition は、派手なロケット エンジンの下に、非常に本格的なテクノロジーを搭載しています。この車は、エネルギー密度 450 Wh/kg 以上の全固体電池を使用しています。 Dreame によれば、これらのバッテリーは通常の生産に向けてほぼ準備が整っているという。毎日電気自動車を運転する人々にとって、バッテリーの性能が向上すると走行距離が長くなり、充電時間が短縮されるため、これは実際にはロケットよりもエキサイティングです。
この車には「ドライブ・バイ・ワイヤー」システムも搭載されており、ステアリングホイールやブレーキペダルをタイヤやブレーキに接続する物理的なケーブルやロッドはありません。代わりに、すべては電気信号を通じて起こります。この「ステアバイワイヤ」と「ブレーキバイワイヤ」技術により、車の反応が速くなり、フレーム内のスペースが節約されます。
安全性と自動運転機能もこのEVの大きな部分です。 Dreame は、DHX1 LiDAR と呼ばれる新しいセンサーを発表しました。この装置は車に設置されており、最大 600 メートル先までの物体を見ることができます。現在のほとんどのセンサーは、そこまで詳細に観察するのが困難です。 Dreame は、自社のセンサーがぼやけた輪郭だけでなく明確な形状を認識できるため、車の L2+ 支援運転に役立ち、L3 自動運転も間もなく続くと主張しています。
キャビン内では、車は乗り物というよりも、モバイルオフィスやリビングルームのように感じられます。 Dreame は家電製品を製造しているため、自動車をスマートホーム ハブに変えました。車の AI アシスタントを使用して、自宅のロボット掃除機に話しかけたり、他のガジェットをチェックしたりできます。車輪の上にある「司令センター」です。
Dreame は、2027 年に車両の製造を開始する予定です。一般向けの最初のモデルは、ロケット エンジンを搭載していない高性能セダン、Nebula Next 01X になる可能性があります。最寄りのディーラーに向かう車にロケット弾が飛び散るのを期待すべきではありません。これらのブースターは主に、同社のエンジニアが多額の予算と豊かな想像力を持ったときに何ができるかを示すことを目的としています。
