La plupart des gens connaissent Dreame pour fabriquer des machines vraiment efficaces pour extraire les Cheerios des tapis. L’entreprise chinoise est un géant dans le monde des robots aspirateurs et des nettoyeurs de sols high-tech. Mais l’entreprise s’est présentée à un événement dans la Silicon Valley avec quelque chose de bien plus bruyant qu’un aspirateur. Lors de l'événement DREAME NEXT à San Francisco, la marque a dévoilé un véhicule concept sauvage utilisant de véritables propulseurs de fusée. Cette nouvelle machine, appelée Nebula NEXT 01 JET Edition, veut changer notre façon de penser les voitures électriques rapides.
Le principal argument de ce concept est sa vitesse. Dreame affirme que la voiture peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 0,9 seconde. La plupart des véhicules électriques haut de gamme mettent environ deux ou trois secondes pour atteindre cette vitesse. Atteindre 100 km/h en moins d'une seconde est généralement réservé aux avions de combat ou aux coureurs de dragsters professionnels. Et même si la voiture ressemble à une élégante berline à quatre portes, l’arrière raconte une autre histoire.
Cette extrémité arrière contient une paire de propulseurs de fusée à combustible solide personnalisés. Dreame affirme que le système fournit une poussée de 100 kN. Les fusées sont conçues pour réagir presque instantanément, en tirant en seulement 150 millisecondes. Cette configuration suggère que quelqu'un du service marketing a peut-être bu un peu trop de café avant la réunion. Ajouter des fusées aux voitures électriques semble être une cascade, mais l’entreprise utilise ce concept pour montrer sa décennie de travail dans le domaine de la robotique et de l’intelligence artificielle.
Sous ces moteurs de fusée flashy, le Nebula NEXT 01 JET Edition embarque une technologie très sérieuse. La voiture utilise des batteries à semi-conducteurs avec une densité énergétique supérieure à 450 Wh/kg. Dreame affirme que ces batteries sont presque prêtes pour une production régulière. Pour les personnes qui conduisent quotidiennement des voitures électriques, c’est en fait plus excitant que les fusées, car de meilleures batteries signifient des trajets plus longs et des temps de charge plus rapides.
La voiture dispose également d'un système « drive-by-wire » : il n'y a pas de câbles ou de tiges physiques reliant le volant ou la pédale de frein aux pneus et aux freins. Au lieu de cela, tout se passe grâce à des signaux électriques. Cette technologie « direction par câble » et « freinage par câble » permet à la voiture de réagir plus rapidement et d'économiser de l'espace à l'intérieur du cadre.
Les fonctionnalités de sécurité et de conduite autonome sont un autre élément important de ce véhicule électrique. Dreame a présenté un nouveau capteur appelé DHX1 LiDAR. Cet appareil se trouve sur la voiture et peut voir des objets jusqu'à 600 m de distance. Aujourd’hui, la plupart des capteurs ont du mal à voir aussi loin avec beaucoup de détails. Dreame affirme que son capteur peut voir des formes claires au lieu de simplement des contours flous, aidant ainsi la voiture avec la conduite assistée L2+, avec une autonomie L3 qui suivra bientôt.
À l’intérieur de l’habitacle, la voiture ressemble moins à un véhicule qu’à un bureau mobile ou un salon. Depuis que Dreame fabrique des appareils électroménagers, ils ont transformé la voiture en un hub pour la maison intelligente. Vous pouvez utiliser l'assistant IA de la voiture pour parler à votre robot aspirateur à la maison ou vérifier vos autres gadgets. Il s'agit d'un « centre de commandement » sur roues.
Dreame prévoit de commencer à construire des véhicules en 2027. Le premier modèle destiné au public sera probablement la Nebula Next 01X, une berline haute performance sans moteurs-fusée. Il ne faut pas s'attendre à voir des roquettes sur la voiture se dirigeant vers le concessionnaire le plus proche. Ces boosters visent principalement à montrer ce que les ingénieurs de l'entreprise peuvent faire lorsqu'ils disposent d'un gros budget et d'une imagination débordante.
