Die meisten Leute kennen Dreame dafür, dass es Maschinen herstellt, mit denen sich wirklich gut Cheerios aus Teppichen pflücken lassen. Das chinesische Unternehmen ist ein Gigant in der Welt der Roboterstaubsauger und Hightech-Bodenreiniger. Aber das Unternehmen erschien zu einer Veranstaltung im Silicon Valley mit etwas viel Lauterem als nur einem Vakuum. Auf der DREAME NEXT-Veranstaltung in San Francisco stellte die Marke ein wildes Konzeptfahrzeug vor, das echte Raketenbooster nutzt. Diese neue Maschine namens Nebula NEXT 01 JET Edition soll unsere Einstellung zu schnellen Elektroautos verändern.
Die größte Schlagzeile dieses Konzepts ist seine Geschwindigkeit. Dreame behauptet, dass das Auto in nur 0,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen kann. Die meisten High-End-Elektrofahrzeuge brauchen etwa zwei bis drei Sekunden, um diese Geschwindigkeit zu erreichen. Das Erreichen von 100 km/h in weniger als einer Sekunde ist normalerweise Kampfjets oder professionellen Drag-Racern vorbehalten. Und während das Auto wie eine elegante viertürige Limousine aussieht, erzählt das Heck eine andere Geschichte.
Das hintere Ende beherbergt ein Paar speziell angefertigter Feststoffraketen-Booster. Dreame behauptet, dass das System eine Schubkraft von 100 kN bietet. Die Raketen sind so konzipiert, dass sie nahezu verzögerungsfrei reagieren und in nur 150 Millisekunden abfeuern. Diese Konstellation deutet darauf hin, dass jemand in der Marketingabteilung vor dem Meeting möglicherweise etwas zu viel Kaffee getrunken hat. Das Hinzufügen von Raketen zu Elektroautos scheint ein Trick zu sein, aber das Unternehmen nutzt dieses Konzept, um seine jahrzehntelange Arbeit in den Bereichen Robotik und künstliche Intelligenz zu demonstrieren.
Unter diesen auffälligen Raketentriebwerken steckt in der Nebula NEXT 01 JET Edition einiges an ernsthafter Technologie. Das Auto nutzt Festkörperbatterien mit einer Energiedichte von über 450 Wh/kg. Laut Dreame sind diese Batterien fast bereit für die reguläre Produktion. Für Menschen, die täglich Elektroautos fahren, ist das tatsächlich spannender als die Raketen, da bessere Batterien längere Fahrten und schnellere Ladezeiten bedeuten.
Das Auto verfügt außerdem über ein „Drive-by-Wire“-System – es gibt keine physischen Kabel oder Stangen, die das Lenkrad oder das Bremspedal mit den Reifen und Bremsen verbinden. Stattdessen geschieht alles über elektrische Signale. Diese „Steer-by-Wire“- und „Brake-by-Wire“-Technologie ermöglicht eine schnellere Reaktion des Fahrzeugs und spart Platz im Rahmen.
Sicherheits- und Selbstfahrfunktionen sind ein weiterer wichtiger Bestandteil dieses Elektrofahrzeugs. Dreame stellte einen neuen Sensor namens DHX1 LiDAR vor. Dieses Gerät sitzt im Auto und kann Objekte in einer Entfernung von bis zu 600 m erkennen. Heutzutage haben die meisten Sensoren Schwierigkeiten, so weit mit großer Detailgenauigkeit zu sehen. Dreame behauptet, dass ihr Sensor klare Formen anstelle nur verschwommener Umrisse erkennen kann, was dem Auto beim unterstützten Fahren der Stufe L2+ hilft, wobei die Autonomie der Stufe L3 bald folgen soll.
Im Innenraum fühlt sich das Auto weniger wie ein Fahrzeug an, sondern eher wie ein mobiles Büro oder ein Wohnzimmer. Da Dreame Haushaltsgeräte herstellt, haben sie das Auto in einen Smart-Home-Hub verwandelt. Sie können den KI-Assistenten des Autos verwenden, um mit Ihrem Saugroboter zu Hause zu sprechen oder Ihre anderen Geräte zu überprüfen. Es ist eine „Kommandozentrale“ auf Rädern.
Dreame plant, im Jahr 2027 mit dem Bau von Fahrzeugen zu beginnen. Das erste Modell für die Öffentlichkeit wird voraussichtlich der Nebula Next 01X sein, eine Hochleistungslimousine ohne Raketentriebwerke. Wir sollten nicht damit rechnen, Raketen auf dem Auto zu sehen, das zum nächsten Händler fährt. Diese Booster sollen vor allem zeigen, was die Ingenieure des Unternehmens leisten können, wenn sie über ein großes Budget und eine wilde Fantasie verfügen.
