La mayoría de la gente conoce a Dreame por fabricar máquinas que son realmente buenas para sacar Cheerios de las alfombras. La empresa china es un gigante en el mundo de los robots aspiradores y fregadores de suelos de alta tecnología. Pero la compañía acudió a un evento en Silicon Valley con algo mucho más ruidoso que un vacío. En el evento DREAME NEXT en San Francisco, la marca presentó un concepto de vehículo salvaje que utiliza propulsores de cohetes reales. Esta nueva máquina, llamada Nebula NEXT 01 JET Edition, quiere cambiar nuestra forma de pensar sobre los coches eléctricos rápidos.
El titular más importante de este concepto es su velocidad. Dreame afirma que el coche puede pasar de 0 a 100 km/h en sólo 0,9 segundos. La mayoría de los vehículos eléctricos de alta gama tardan entre dos y tres segundos en alcanzar esa velocidad. Alcanzar 100 km/hin en menos de un segundo suele estar reservado a los aviones de combate o a los corredores de carreras profesionales. Y aunque el auto parece un elegante sedán de cuatro puertas, la parte trasera cuenta una historia diferente.
Esa parte trasera contiene un par de propulsores de cohetes de combustible sólido personalizados. Dreame afirma que el sistema proporciona 100 kN de empuje. Los cohetes están diseñados para reaccionar casi instantáneamente y dispararse en sólo 150 milisegundos. Esta configuración sugiere que alguien del departamento de marketing podría haber tomado demasiado café antes de la reunión. Añadir cohetes a los coches eléctricos parece un truco, pero la empresa utiliza este concepto para mostrar su década de trabajo en robótica e inteligencia artificial.
Debajo de esos llamativos motores de cohetes, el Nebula NEXT 01 JET Edition lleva una tecnología muy seria. El coche utiliza baterías de estado sólido con una densidad energética de más de 450 Wh/kg. Dreame dice que estas baterías están casi listas para la producción regular. Para las personas que conducen coches eléctricos todos los días, esto es en realidad más emocionante que los cohetes, ya que mejores baterías significan viajes más largos y tiempos de carga más rápidos.
El automóvil también tiene un sistema "drive-by-wire": no hay cables físicos ni varillas que conecten el volante o el pedal del freno con los neumáticos y los frenos. En cambio, todo sucede a través de señales eléctricas. Esta tecnología de "dirección por cable" y "freno por cable" permite que el automóvil reaccione más rápido y ahorra espacio dentro del bastidor.
Las funciones de seguridad y conducción autónoma son otra parte importante de este vehículo eléctrico. Dreame presentó un nuevo sensor llamado DHX1 LiDAR. Este dispositivo se coloca en el automóvil y puede ver objetos hasta 600 m. La mayoría de los sensores actuales tienen dificultades para ver tan lejos con gran detalle. Dreame afirma que su sensor puede ver formas claras en lugar de solo contornos borrosos, lo que ayuda al automóvil con la conducción asistida L2+, a la que pronto le seguirá la autonomía L3.
Dentro del habitáculo, el coche se siente menos como un vehículo y más como una oficina móvil o una sala de estar. Dado que Dreame fabrica electrodomésticos, convirtieron el automóvil en un centro de hogar inteligente. Puedes usar el asistente de inteligencia artificial del automóvil para hablar con tu robot aspirador en casa o revisar tus otros dispositivos. Es un "centro de mando" sobre ruedas.
Dreame planea comenzar a construir vehículos en 2027. El primer modelo para el público probablemente será el Nebula Next 01X, un sedán de alto rendimiento sin motores cohete. No deberíamos esperar ver cohetes en el coche que se dirige al concesionario más cercano. Esos refuerzos sirven principalmente para mostrar lo que los ingenieros de la empresa pueden hacer cuando tienen un gran presupuesto y una imaginación salvaje.
