A maioria das pessoas conhece Dreame por fabricar máquinas que são realmente boas para tirar Cheerios de tapetes. A empresa chinesa é uma gigante no mundo dos aspiradores robóticos e limpadores de piso de alta tecnologia. Mas a empresa compareceu a um evento no Vale do Silício com algo muito mais barulhento do que um aspirador. No evento DREAME NEXT em São Francisco, a marca revelou um veículo-conceito selvagem que usa foguetes propulsores reais. Esta nova máquina, chamada Nebula NEXT 01 JET Edition, quer mudar a forma como pensamos sobre carros elétricos velozes.
A maior manchete deste conceito é sua velocidade. Dreamafirma que o carro pode ir de 0 a 100 km/hin em apenas 0,9 segundos. A maioria dos EVs de última geração leva cerca de dois ou três segundos para atingir essa velocidade. Atingir 100 km/hin em menos de um segundo é geralmente reservado para caças ou pilotos de arrancada profissionais. E embora o carro pareça um elegante sedã de quatro portas, a traseira conta uma história diferente.
Essa extremidade traseira contém um par de propulsores de foguete de combustível sólido personalizados. Dreame afirma que o sistema fornece 100 kN de empuxo. Os foguetes foram projetados para reagir quase instantaneamente, disparando em apenas 150 milissegundos. Essa configuração sugere que alguém do departamento de marketing pode ter tomado café demais antes da reunião. Adicionar foguetes a carros elétricos parece uma façanha, mas a empresa usa esse conceito para mostrar sua década de trabalho em robótica e inteligência artificial.
Sob esses motores de foguete chamativos, o Nebula NEXT 01 JET Edition carrega uma tecnologia muito séria. O carro usa baterias de estado sólido com densidade de energia superior a 450 Wh/kg. Dreame diz que essas baterias estão quase prontas para produção regular. Para as pessoas que dirigem carros elétricos todos os dias, isso é na verdade mais emocionante do que os foguetes, já que baterias melhores significam viagens mais longas e tempos de carregamento mais rápidos.
O carro também possui um sistema “drive-by-wire” – não há cabos físicos ou hastes conectando o volante ou pedal de freio aos pneus e freios. Em vez disso, tudo acontece através de sinais elétricos. Esta tecnologia “steer-by-wire” e “brake-by-wire” permite que o carro reaja mais rapidamente e economize espaço dentro do chassi.
Os recursos de segurança e direção autônoma são outra grande parte deste EV. Dreame introduziu um novo sensor chamado DHX1 LiDAR. Este dispositivo fica no carro e pode ver objetos a até 600 metros de distância. A maioria dos sensores hoje tem dificuldade para ver tão longe com grande detalhe. Dreame afirma que seu sensor pode ver formas claras em vez de apenas contornos borrados, ajudando o carro com direção assistida L2+, com autonomia L3 em breve.
Dentro da cabine, o carro parece menos um veículo e mais um escritório móvel ou uma sala de estar. Como a Dreame fabrica eletrodomésticos, eles transformaram o carro em um centro de casa inteligente. Você pode usar o assistente de IA do carro para conversar com o aspirador robô em casa ou verificar seus outros dispositivos. É um “centro de comando” sobre rodas.
A Dreame planeja começar a construir veículos em 2027. O primeiro modelo para o público provavelmente será o Nebula Next 01X, um sedã de alto desempenho sem motores de foguete. Não devemos esperar ver foguetes no carro rumo à concessionária mais próxima. Esses reforços servem principalmente para mostrar o que os engenheiros da empresa podem fazer quando têm um grande orçamento e uma imaginação fértil.
