上海自動車フォーラムで、CATLは民間航空機向けに調整された革新的なバッテリー技術を発表し、航空の電化の触媒となる可能性がある。世界の電気自動車バッテリー部門の支配力として、同社はこの新しい領域で大きな進歩を遂げているようだ。
メーカーは、この技術を凝縮電解質、新しいアノード、および独特のセパレータ材料を利用する半固体電池の特定の変形である凝縮物電池と説明している。このセルは 500Wh/kg のエネルギー密度を達成します。これは、既存の EV バッテリーが通常 300Wh/kg のしきい値を下回っていることを考慮すると、驚くべき数字です。
中国企業は現在、これらの細胞の安全性と信頼性を検証するためにさまざまなパートナーと協力しているが、これらの協力者の身元は明らかにしていない。
おそらくさらに注目に値するのは、CATLが今年の終わりまでに電気自動車用の凝縮物電池の製造を開始する計画である。その結果、早ければ来年にも半固体電池を搭載した車両が道路を走行する可能性がある。
