На Шанхайском автомобильном форуме компания CATL представила инновационную аккумуляторную технологию, предназначенную для гражданских самолетов, которая потенциально может послужить катализатором электрификации авиации. Будучи доминирующей силой в мировом секторе аккумуляторов для электромобилей, компания, похоже, добилась значительных успехов в этой новой области.
Производитель описывает эту технологию как батарею с конденсированным веществом, особый вариант полутвердотельной батареи, в которой используется конденсированный электролит, новый анод и различные сепараторные материалы. Этот элемент достигает плотности энергии 500 Втч/кг, что является замечательным показателем, учитывая, что существующие аккумуляторы для электромобилей обычно остаются ниже порога в 300 Втч/кг.
Китайское предприятие в настоящее время сотрудничает с различными партнерами для проверки безопасности и надежности этих элементов, хотя оно не раскрыло личности этих сотрудников.
Возможно, еще более примечательным является план CATL начать производство этих конденсированных батарей для электромобилей к концу текущего года. Следовательно, автомобили, оснащенные полутвердотельными аккумуляторами, могут появиться на дорогах уже в следующем году.
