中国の自動車大手BYはもうゲームをしません。世界で最も売れている電気自動車ブランドであるBYDは、従来のガソリン車を息苦しくさせるような動きをしたばかりだ。同社は、Qin Plus および Chaser 05 セダンの「Glory Edition」バージョンを発表しましたが、価格は驚くほど低くなっています。
それで、私たちはどれくらい低いレベルで話しているのでしょうか？わずか9,500ユーロ（79,800元）から始まるこれらの新しく発売された電気自動車は、同様のガソリン車を下回るのを目指しており、中国で人気のコンパクトセダンセグメントで本格的な価格戦争になる可能性のあるものを引き起こしている。
これは、BYDが1年以内に伝統的な自動車メーカーから市場シェアを奪う2度目の大規模な作戦となる。そして、同社は遠慮することなく、新しい手頃な価格の電気自動車がガソリン自動車会社をパニックに陥らせているとソーシャルメディアで大胆に宣言している。
新しいセダンの最初は、BYD Qin Plus DM-i Glory Edition です。これは、バッテリーに応じて 1 回の充電で 55 km または 120 km の航続距離を誇るハイブリッドで、通常の毎日の通勤には十分です。この種の機能により、市場は低価格EVが実際に何ができるかを再考することになるだろう。
バッテリー駆動の Qin Plus EV Glory Edition には 5 つの異なるオプションがあり、価格は 109,800 人民元 (13,020 ユーロ) から始まり、最大のバッテリーを搭載した最上位モデルの 139,800 人民元 (16,600 ユーロ) まであります。興味深いことに、価格は下がっている一方で、最新の会話型仮想アシスタントを含め、装備品のリストは長くなってきています。
最後に、BYD Chaser 05 Glory Edition が同じ 9,500 ユーロという驚くべき価格で銃撃戦に加わりました。 6 つのトリム レベルが用意されており、55 km または 120 km の電気航続距離オプションで毎日のドライバーをターゲットにしています。この種の機能により、市場は低価格EVが実際に何ができるかを再考することになるだろう。
BYDの動きは価格戦争への警鐘を鳴らす――同社は依然としてガソリンエンジンに大きく依存している自動車市場を揺るがすことにより、2024年に業界に変革を起こすつもりでいるように見える。今年は「辰年」であり、BYD は確かに自動車購入者の愛情を賭けた壮大な戦場の舞台を整えました。誰が最初にまばたきするかは時間が経てばわかります。
