中国汽车巨头BY不玩游戏了。作为全球最畅销的电动汽车品牌，比亚迪刚刚采取的举措可能会让传统燃油汽车喘不过气来。该公司推出了秦Plus和追击者05轿车的“荣耀版”变体——价格低得令人印象深刻。
那么，我们说的有多低呢？这些新推出的电动汽车起售价仅为 9,500 欧元（79,800 元人民币），旨在以低于同类汽油动力汽车的价格，在中国流行的紧凑型轿车领域引发一场可能演变成全面价格战的战争。
这是比亚迪一年内第二次从传统汽车制造商手中抢夺市场份额。而且它并没有退缩，在社交媒体上大胆宣称，他们的新型平价电动汽车让燃油汽车公司感到恐慌。
第一款新款轿车是比亚迪秦 Plus DM-i 荣耀版，这是一款混合动力车，一次充电可行驶 55 公里或 120 公里，具体取决于电池，足以满足典型的日常通勤需求。这种能力将迫使市场重新思考廉价电动汽车的真正功能。
电池驱动的Qin Plus EV荣耀版有五种不同的选择，起价为109,800元人民币（13,020欧元），一直到拥有最大电池的顶级车型139,800元人民币（16,600欧元）。有趣的是，虽然价格下降，但设备清单却越来越长，其中包括最新的会话虚拟助手。
最后，比亚迪Chaser 05荣耀版以同样令人惊叹的9,500欧元起价加入战斗。它有六个装饰级别，还针对日常驾驶者提供 55 公里或 120 公里电动续航里程选项。这种能力将迫使市场重新思考廉价电动汽车的真正功能。
比亚迪的举动引发了价格战警报——该公司似乎铁了心要在 2024 年扰乱整个行业，撼动仍然严重依赖燃气发动机的汽车市场。今年是“龙年”，比亚迪无疑为汽车购买者的情感打造了一场史诗般的战场。时间会告诉我们谁先眨眼。
