BYDのQin LはPHEVで、今後数カ月以内に中国で完全電気自動車として登場すると予想されている。 EV バージョンはオリジナルの Qin L と同一のようで、おそらく BYD のポートフォリオの Ocean モデルの多くに使用されている既知の e プラットフォーム 3.0 Evo をベースとしています。
アンプリアー
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中国工業情報化省からの以前のリークにより、車の仕様の一部が明らかになりました。 2 つのバッテリー構成とドライブトレインが予想されます。 1つはより大型のバッテリーとおそらくBYDの160 kWの電気モーターを搭載し、低スペックのバージョンはより小型のセルと110 kWのモーターに落ち着きます。
また、このバッテリーは、いわゆるブレードバッテリーの設計に使用されるリン酸鉄リチウムの化学反応に基づいていることもわかっています。これが第2世代ブレードバッテリーとなる。
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寸法には若干の違いが生じることが予想されます。 EVバージョンは110mm短く、20mm狭くなりますが、ホイールベースは30mm長くなります。記載されている車両重量は、バッテリーのバージョンに応じて 1,670 kg または 1,800 kg です。
