Il Qin L di BYD è un PHEV che dovrebbe apparire come veicolo completamente elettrico in Cina nei prossimi mesi. La versione EV sembra identica all'originale Qin L ed è probabilmente basata sulla già nota piattaforma elettronica 3.0 Evo utilizzata per molti dei modelli Ocean nel portafoglio BYD.
Una precedente fuga di notizie proveniente dal Ministero cinese dell'Industria e dell'Information Technology rivela alcune delle specifiche dell'auto. Possiamo aspettarci due configurazioni di batteria e trasmissioni. Uno sarà dotato di una batteria più grande e probabilmente del motore elettrico da 160 kW di BYD, mentre la variante con specifiche inferiori si accontenterà di una cella più piccola e di un motore da 110 kW.
Sappiamo anche che le batterie saranno basate sulla chimica del litio ferro fosfato utilizzata per il cosiddetto design delle batterie a lama. Questa sarà la batteria blade di seconda generazione.
Possiamo aspettarci alcune piccole differenze nelle dimensioni. La versione EV sarà più corta di 110 mm, più stretta di 20 mm, ma con un passo più lungo di 30 mm. Il peso a vuoto indicato è di 1.670 kg o 1.800 kg, a seconda della versione della batteria.
