De Qin L van BYD is een PHEV die naar verwachting de komende maanden als volledig elektrische auto in China zal verschijnen. De EV-versie lijkt identiek aan de originele Qin L en is waarschijnlijk gebaseerd op het reeds bekende e-platform 3.0 Evo dat voor veel van de Ocean-modellen in BYD's portfolio wordt gebruikt.
Een eerder lek afkomstig van het Chinese Ministerie van Industrie en Informatietechnologie onthult enkele specificaties van de auto. We kunnen twee batterijconfiguraties en aandrijflijnen verwachten. Eén ervan zal worden uitgerust met een grotere batterij en waarschijnlijk de 160 kW-elektromotor van BYD, terwijl de variant met lagere specificaties genoegen zal nemen met een kleinere cel en een motor van 110 kW.
We weten ook dat de batterijen gebaseerd zullen zijn op de lithium-ijzerfosfaatchemie die wordt gebruikt voor het zogenaamde bladbatterijontwerp. Dit wordt de bladaccu van de tweede generatie.
We kunnen enkele kleine verschillen in afmetingen verwachten. De EV-versie wordt 110 mm korter en 20 mm smaller, maar met een 30 mm langere wielbasis. Het vermelde leeggewicht bedraagt 1.670 kg of 1.800 kg, afhankelijk van de accuversie.
