BYD'nin Qin L'si, önümüzdeki birkaç ay içinde Çin'de tamamen elektrikli bir araç olarak görünmesi beklenen bir PHEV. EV versiyonu orijinal Qin L ile aynı görünüyor ve muhtemelen BYD'nin portföyündeki birçok Ocean modeli için kullanılan, zaten bilinen e-platform 3.0 Evo'yu temel alıyor.
Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndan gelen daha önceki bir sızıntı, otomobilin bazı özelliklerini ortaya koyuyor. İki akü konfigürasyonu ve aktarma organı bekleyebiliriz. Bunlardan biri daha büyük bir batarya ve muhtemelen BYD'nin 160 kW'lık elektrik motoruyla donatılırken, daha düşük özellikli model daha küçük bir hücre ve 110 kW'lık bir motorla yetinecek.
Pillerin, blade pil tasarımı olarak adlandırılan lityum demir fosfat kimyasına dayanacağını da biliyoruz. Bu ikinci nesil blade batarya olacak.
Boyutlarda bazı küçük farklılıklar bekleyebiliriz. EV versiyonu 110 mm daha kısa, 20 mm daha dar, ancak 30 mm daha uzun dingil mesafesine sahip olacak. Listelenen boş ağırlık, akü versiyonuna bağlı olarak 1.670 kg veya 1.800 kg'dır.
