比亚迪的秦L是一款插电式混合动力汽车，预计将在未来几个月内作为全电动汽车在中国出现。 EV版本似乎与原来的Qin L相同，并且可能基于比亚迪产品组合中许多Ocean车型所使用的已知电动平台3.0 Evo。
安普利亚尔
安普利亚尔
中国工业和信息化部早些时候泄露的消息透露了该车的一些规格。我们可以期待两种电池配置和传动系统。其中一款将配备更大的电池和可能是比亚迪的 160 kW 电动机，而规格较低的版本将配备更小的电池和 110 kW 电动机。
我们还知道，这些电池将基于用于所谓刀片电池设计的磷酸铁锂化学物质。这将是第二代刀片电池。
安普利亚尔
安普利亚尔
我们可以预见到尺寸上会存在一些细微的差异。 EV版本将缩短110毫米、缩小20毫米，但轴距加长30毫米。列出的整备质量为 1,670 公斤或 1,800 公斤，具体取决于电池版本。
