BYD का Qin L एक PHEV है जिसके अगले कुछ महीनों में चीन में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में सामने आने की उम्मीद है। EV संस्करण मूल Qin L के समान प्रतीत होता है और संभवतः BYD के पोर्टफोलियो में कई महासागर मॉडलों के लिए उपयोग किए जाने वाले पहले से ज्ञात ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 Evo पर आधारित है।
चीनी उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय की ओर से पहले आए एक लीक से कार की कुछ विशेषताओं का पता चलता है। हम दो बैटरी कॉन्फ़िगरेशन और ड्राइवट्रेन की उम्मीद कर सकते हैं। एक बड़ी बैटरी और संभवतः BYD की 160 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर से लैस होगा, जबकि कम-स्पेसिफिकेशन वाला संस्करण एक छोटी सेल और 110 किलोवाट मोटर के लिए व्यवस्थित होगा।
हम यह भी जानते हैं कि बैटरियां तथाकथित ब्लेड बैटरी डिज़ाइन के लिए उपयोग किए जाने वाले लिथियम आयरन फॉस्फेट रसायन पर आधारित होंगी। यह दूसरी पीढ़ी की ब्लेड बैटरी होगी।
हम आयामों में कुछ मामूली अंतर की उम्मीद कर सकते हैं। ईवी संस्करण 110 मिमी छोटा, 20 मिमी संकीर्ण, लेकिन 30 मिमी लंबे व्हीलबेस के साथ होगा। बैटरी संस्करण के आधार पर सूचीबद्ध वजन या तो 1,670 किलोग्राम या 1,800 किलोग्राम है।
