XPeng Motors は人気の G6 クーペ SUV の新バージョンをリリースしましたが、これにより電気自動車に対する人々の考え方が変わるかもしれません。多くの EV は完全にバッテリーに依存していますが、この新しいモデルは長距離電気自動車 (EREV) です。小型のガソリン エンジンをポータブル発電機として使用します。車は依然として電気を使用して走行しますが、移動中に自ら電力を生成することもできます。
XPeng G6 EREV は、完全に電動化された兄弟とほぼ同じように見えます。スポーティな湾曲したルーフと滑らかなラインを維持し、静止しているときでも速く見えるようにします。サイズは長さ 4,771 mm、幅 1,920 mm です。内部では、物事は興味深いものになります。 110 kWの出力を発生する1.5リットルのガソリンエンジンを使用し、静かに動作して55.8 kWhのバッテリーを充電したり、車を動かす218 kWの電気モーターに直接電力を供給したりする。
航続可能距離への不安は、依然として電気自動車の購入を躊躇する人がいる大きな理由だが、XPeng はそれを解決したいと考えている。フル充電すると、新しい G6 はバッテリーのみを使用して 430 km 走行できます。発電機用の 60 リットルのガソリン タンクを満タンに追加すると、総航続距離は 1,704 km にまで飛躍します。燃料やプラグを入れるために停止するまでに、かなりの運転時間が必要になります。充電が必要な場合でも、800V システムにより、わずか 12 分で 314 km の航続距離を伸ばすことができます。
車内には、XPeng に非常にスマートなテクノロジーが詰め込まれています。 G6 EREVは、Vision-Language-Actionの略であるVLAと呼ばれるAIシステムを使用しています。この「頭脳」には、自動車が周囲の世界を認識し、反応するのに役立つ膨大なコンピューティング能力が備わっています。時速130kmまでの速度では、自動的にブレーキをかけたり、危険から回避したりすることができます。時速 180 km の速度で走行中にタイヤがパンクした場合でも、車を安定させるための特別な安定システムも備えています。
車のハイテクサスペンションのおかげで、乗り心地は非常にスムーズになるはずです。フロントにダブルウィッシュボーン、リアに5リンクシステムを採用。 XPeng はまた、アダプティブ ダンパーと「Taiji」と呼ばれる油圧ブッシュ システムも追加しました。これらの部品が連携して道路の凹凸を吸収し、乗客が小石を感じないようにすることができます。 186,800人民元（約23,120ユーロ）から始まる車としては、金額に見合ったハードウェアがたくさんあります。
XPeng は、人々がすぐにハンドルを握ることができるよう、いくつかの特典を提供しています。顧客が 2026 年 3 月 31 日までに注文した場合、最大 33,200 人民元 (4,110 ユーロ) 相当のインセンティブを受け取ることができます。これらの特典には、最終価格をさらに下げる下取りクレジットや補助金が含まれます。積極的な価格設定は、XPeng G6 が他の人気のある中国の EV と競争するのに役立つはずです。 XPengは、納入数が昨年と比べて半分近く減少したことを受けて、顧客を取り戻そうとしているのは明らかだ。
EREV への切り替えは、XPeng にとって賢明なビジネス上の動きです。多くのドライバーは電気自動車を運転する感覚が好きですが、寒い冬や長距離旅行の際に充電器を見つけるのが心配です。ガソリン発電機を追加することで、XPeng はセーフティ ネットを提供します。この車は 100 km ごとに約 13.9 kWh の電力を消費します。これは、このサイズの車としては非常に効率的です。
ハイブリッドEVや航続距離の長いEVに関しては、実際の航続距離はどれくらいなのかという疑問が常に浮かび上がります。ハイブリッドEVが決してその約束を果たさないこと、そしてバッテリーのみでの航続距離は通常期待外れであり、燃費も普通の車と同じくらい悪いということは、もう誰もが知っています。私たちは真実が何であるかを調べようと、新しい Lynk & Co 08 PHEV を長時間試乗しました。その結果はここで確認できます。
XPeng の G6 EREV は、純粋な EV の急速充電速度とハイブリッドの延長された航続距離を融合し、20 万元の基準を下回る SUV 市場に参入できる位置にあります。適応性の高い電気自動車の需要が高まる中、このクーペ SUV はバランスの取れたソリューションを提供します。 XPeng の「ポータブル発電機」戦略が競合他社を上回ることができるかどうかが決まります。バッテリー駆動の G6 の詳細については、こちらの完全なレビューをお読みください。
