市街地走行用の車を選ぶとき、3 列シート SUV が最初に考えられるわけではありませんが、同社はその状況を変えることを目指しています。最大 7 人乗りの座席とコンパクトな外形寸法を組み合わせており、日常の都市使用に適した車両を必要とする大家族に実用的なソリューションを提供します。
メルセデスは、ブランドに期待されるプレミアムな洗練をこのセグメントにもたらしました。 GLB は実用性のために妥協していると感じるのではなく、真に高級な体験を提供し、快適性、品質、日常の使いやすさを犠牲にすることなく、設置面積が小さいという利点を享受できます。
今日、私たちはこれがどれほど効率的か、そしてメルセデスが約束した距離を実際に移動できるかどうかをテストしています。今日のテストで重要な数値は、85 kWh の使用可能なバッテリー容量、4 つの車輪すべてに伝達される 354 馬力、および 0.28 Cd というごく普通の抗力係数です。ホイールセットアップには、19 インチ AMG ホイールと夏用ミシュラン Primacy 5 Energy タイヤが含まれており、モデルに最適な数値が得られます。
私たちはすでに同じパワートレインを使用する をテストし、優れた効率結果をもたらしました。より大きくて重い GLB はこれに匹敵しないと予想されますが、追加のスペースが航続距離の観点からどれくらいのコストになるかを教えてください。
メルセデス GLB に関するすべての重要な詳細を含む徹底的なレビューは間もなく公開されますが、今日私たちが焦点を当てるのは航続距離と効率のみです。
テストで得られた値に基づいて、現実世界の範囲ウィジェットを提供できます。これを使用してさまざまな条件をシミュレートし、値を好みに合わせて調整して、さまざまなシナリオで車がどのように動作するかを確認できます。
私たちは通常のテストルートを走行し、テストする他のすべての車と同様に、同じ場所で一定の速度で同じコースを往復しました。テスト中の周囲温度は 19°C で、テストに最適な条件からわずか数度離れていました。
最低テスト速度である 60 km/h では、GLB は CLA とほぼ同じ性能を発揮しました。これにより、パワートレインの効率が大幅に向上し、GLB 350 4Matic は 1 回の充電で長距離を走行できるようになります。もちろん、現実の世界では、実際にそのようなペースで長時間運転する人はいませんが、それでも理論的に何が可能であるかを知るのは印象的です。
時速 90 km に達すると、GLB は CLA よりも若干多くの電力を消費し始めます。しかし、空気力学が影響し始めているにもかかわらず、GLB は他の 3 列 SUV よりも優れたパフォーマンスを示しており、このモデルがいかに素晴らしく効率的であるかを改めて示しています。座席やラゲッジスペースの点で直接競合するモデルではなく、より小型でより空力的なモデルと比較します。
最高速度130km/hでは、背の高いボディと広い前面面積の効果を必然的に感じます。 CLA からさらに離れていますが、これは完全に正常です。ただし、SUV に関して言えば、GLB は高速道路でこれまでテストした中で最も効率的なものであり、これは非常に印象的であり、頻繁に長距離移動を計画している場合には非常に重要です。
の製品群に対する私たちの全体的な印象は依然として非常にポジティブです。 (サイズの割に) 大きなバッテリーと優れた効率により、走行条件に関係なく 1 回の充電でかなりの距離を走行できるため、日常使用にも長距離旅行にも同様に信頼できる相棒となります。
急速充電は、GLB の長い利点を補完するもう 1 つの大きな強みであり、長距離移動がさらに便利になります。充電速度と航続距離の両方に優れているため、メルセデス・ベンツ GLB 350 4Matic は、長距離旅行のための信頼できる高機能なコンパニオンとしての地位を確立しています。
下のウィジェットを自由に使用して、必要な速度と温度の組み合わせの範囲を計算してください。この推定値は、実際のパフォーマンスに可能な限り一致させることを目的とした、実践的なテストと高度なモデリング アプローチに基づいています。
