Treradiga stadsjeepar är knappast din första tanke när du väljer en bil för stadskörning, men strävar efter att ändra på det. Den kombinerar sittplatser för upp till sju passagerare med kompakta yttermått, och erbjuder en praktisk lösning för större familjer som fortfarande behöver ett fordon som passar för dagligt bruk i staden.
Mercedes tog med sig den premiumförfining som förväntas av märket till detta segment. Istället för att känna sig som en kompromiss för praktiska skull, levererar GLB en genuint exklusiv upplevelse, så att du kan njuta av fördelarna med ett mindre fotavtryck utan att offra komfort, kvalitet eller vardaglig användbarhet.
Idag testar vi hur effektiv den är och om den faktiskt kan resa så långt som Mercedes lovar. De viktiga siffrorna för dagens test är batterikapaciteten på 85 kWh, 354 hk överförd till alla fyra hjulen och en ganska vanlig luftmotståndskoefficient på 0,28 Cd. Hjuluppsättningen innehåller 19-tums AMG-fälgar och sommar Michelin Primacy 5 Energy-däck, vilket borde ge optimala siffror för modellen.
Vi har redan testat den, som använder samma drivlina och gav enastående effektivitetsresultat. Den större och tyngre GLB förväntas inte matcha det, men låter oss veta hur mycket det extra utrymmet kommer att kosta dig när det gäller räckvidd.
Vår grundliga genomgång med alla viktiga detaljer om Mercedes GLB kommer snart, men idag kommer vårt enda fokus att vara räckvidd och effektivitet.
Baserat på de värden vi får i testet, kan vi tillhandahålla en widget för verklig värld. Du kan använda den för att simulera en mängd olika förhållanden och anpassa värdena efter din smak för att kolla hur bilen kommer att prestera i olika scenarier.
Vi körde våra vanliga testvägar och körde samma spår åt båda hållen i konstant hastighet på samma ställe som med alla andra bilar vi testar. Omgivningstemperaturen under testningen var 19°C, bara ett par grader från de bästa möjliga förhållandena för sådan testning.
Vid vår lägsta testhastighet på 60 km/h presterar GLB nästan identiskt med CLA. Detta står för enorm effektivitet hos drivlinorna och gör att GLB 350 4Matic kan resa stora avstånd på en enda laddning. Naturligtvis, i den verkliga världen, skulle ingen faktiskt köra i den takten så länge men det är fortfarande imponerande att se vad som är teoretiskt möjligt.
När vi rusar upp till 90 km/h börjar GLB att förbruka lite mer än CLA. Men även när aerodynamiken börjar spela in överträffar GLB fortfarande alla andra treradiga stadsjeepar och det visar återigen hur fantastiskt effektiv modellen är. Den kan jämföras med mindre och mer aerodynamiska modeller, snarare än de den direkt konkurrerar med när det gäller sittplatser och bagageutrymme.
Vid den högsta testhastigheten på 130 km/h känner den oundvikligen effekterna av sin högre kropp och större frontyta. Den avviker längre bort från CLA och det är helt normalt. Men när det kommer till stadsjeepar är GLB nästan den mest effektiva vi någonsin testat i motorvägshastigheter, vilket är oerhört imponerande och mycket viktigt om du planerar att ofta resa på längre resor.
Vårt helhetsintryck av sortimentet är fortfarande mycket positivt. Dess stora batteri (för storleken) och imponerande effektivitet gör att den kan resa stora sträckor på en enda laddning oavsett körförhållanden, vilket gör den till en pålitlig följeslagare för vardagsbruk och längre resor.
Snabbladdning är en annan stor styrka som kompletterar GLB:s långa lista av fördelar, vilket gör långdistansresor ännu bekvämare. Utmärkt i både laddningshastighet och körräckvidd gör att Mercedes-Benz GLB 350 4Matic etablerar sig som en pålitlig och mycket kapabel följeslagare för längre resor.
Använd gärna widgeten nedan för att beräkna räckvidden för vilken hastighet och temperatur du behöver. Denna uppskattning är baserad på våra praktiska tester och en avancerad modellering, som syftar till att matcha verkliga prestanda så nära som möjligt.
