Трехрядные внедорожники вряд ли являются вашей первой мыслью при выборе автомобиля для езды по городу, но мы стремимся изменить это. Он сочетает в себе вместимость до семи пассажиров и компактные внешние размеры, предлагая практичное решение для больших семей, которым по-прежнему нужен автомобиль, подходящий для повседневного использования в городе.
Mercedes привнес в этот сегмент премиальную изысканность, ожидаемую от бренда. Вместо того, чтобы чувствовать себя компромиссом ради практичности, GLB предлагает действительно высококлассные впечатления, позволяя вам пользоваться преимуществами меньшей занимаемой площади, не жертвуя комфортом, качеством или удобством повседневного использования.
Сегодня мы проверяем, насколько он эффективен и способен ли он проехать так далеко, как обещает Mercedes. Важными цифрами для сегодняшнего теста являются полезная емкость аккумулятора 85 кВтч, мощность 354 л.с., передаваемая на все четыре колеса, и вполне обычный коэффициент аэродинамического сопротивления 0,28 Cd. В колесную базу вошли 19-дюймовые диски AMG и летние шины Michelin Primacy 5 Energy, которые должны дать оптимальные показатели модели.
Мы уже протестировали модель, в которой используется та же трансмиссия, и получили выдающиеся результаты по эффективности. Ожидается, что более крупный и тяжелый GLB не будет соответствовать этому, но позволит нам узнать, во сколько вам обойдется дополнительное пространство с точки зрения дальности полета.
Наш подробный обзор со всеми важными подробностями о Mercedes GLB скоро выйдет, но сегодня мы сосредоточимся только на запасе хода и эффективности.
Основываясь на значениях, полученных в ходе тестирования, мы можем предоставить виджет реального диапазона. Вы можете использовать его для моделирования самых разных условий и адаптировать значения по своему вкусу, чтобы проверить, как автомобиль будет вести себя в различных сценариях.
Мы проехали наши обычные тестовые маршруты, проезжая одну и ту же трассу в обе стороны с постоянной скоростью и в одном и том же месте, как и на любой другой машине, которую мы тестировали. Температура окружающей среды во время тестирования составляла 19°C, что всего на пару градусов ниже оптимальных условий для такого тестирования.
На самой низкой тестовой скорости 60 км/ч GLB ведет себя почти идентично CLA. Это обеспечивает огромную эффективность силовых агрегатов и позволяет GLB 350 4Matic преодолевать огромные расстояния на одной зарядке. Конечно, в реальном мире никто не стал бы ездить с такой скоростью так долго, но все равно впечатляет то, что теоретически возможно.
Когда мы разгоняемся до 90 км/ч, GLB начинает потреблять чуть больше, чем CLA. Но даже несмотря на то, что аэродинамика начинает вступать в игру, GLB по-прежнему превосходит все другие трехрядные внедорожники, и это еще раз показывает, насколько удивительно эффективна модель. Его можно сравнить с меньшими и более аэродинамическими моделями, а не с теми, с которыми он напрямую конкурирует по количеству сидений и багажного отделения.
На максимальной испытательной скорости 130 км/ч он неизбежно ощущает влияние более высокого корпуса и большей лобовой площади. Он отклоняется дальше от CLA, и это совершенно нормально. Однако когда дело доходит до внедорожников, GLB — едва ли не самый эффективный из всех, что мы когда-либо тестировали на скоростях шоссе, что чрезвычайно впечатляет и очень важно, если вы планируете часто путешествовать в дальние поездки.
Наше общее впечатление от ассортимента по-прежнему очень положительное. Его большая батарея (для такого размера) и впечатляющая эффективность позволяют ему преодолевать значительные расстояния без подзарядки независимо от условий вождения, что делает его надежным спутником как для повседневного использования, так и для длительных поездок.
Быстрая зарядка — еще одно важное преимущество, которое дополняет длинный список преимуществ GLB, делая поездки на дальние расстояния еще более удобными. Превосходная скорость зарядки и запас хода позволяют Mercedes-Benz GLB 350 4Matic зарекомендовать себя как надежный и способный спутник в длительных поездках.
Не стесняйтесь использовать виджет ниже, чтобы рассчитать диапазон для любого необходимого вам сочетания скорости и температуры. Эта оценка основана на наших практических испытаниях и передовом подходе к моделированию, целью которого является максимально точное соответствие реальной производительности.
