この日はファラデー フューチャーにとって二重の朗報の日です。まず、同社が直面しなければならなかった数々の遅延や障害にもかかわらず、自動車は正式に生産に向けてますます近づいています。 2 番目のニュースはさらに良いものです。EPA は FF 91 のフル充電時の航続距離 381 マイルと評価しました。これは同社の推定を大幅に上回りました。
ファラデー・フューチャーは以前、1,050馬力のEVの航続距離について慎重で、常に300マイル以上を目標としていた。これは市場平均の範囲内であり、同様のサイズのキャデラック リリクの EPA 評価は 312 マイル、テスラ モデル X の EPA 航続距離は 348 マイルです。
EPA が FF 91 の公式航続距離がフル充電で 381 マイルであると発表したときの驚きを想像してみてください。これは、時速 0 マイルから時速 60 マイルまで 2.39 秒で加速する電気クロスオーバーの場合、613 キロメートルに相当します。これは会社にとって本当に良いニュースであり、ささやかなお祝いをするのにとても良い理由です。
ファラデー・フューチャーの最高経営責任者（CEO）であるカールステン・ブライトフィール氏はさらに、EPAの結果は「この車をユーザーの手に届ける大きな一歩」であると述べた。 EPA は、FF 91 を高級および高性能 EV セグメントのリーダーとして表彰したばかりです。
FF 91が発表されてから何年も経ち、同社の遅れは増すばかりだったが、どうやらトンネルに光が見えてきたようで、それは明るいことだ。カリフォルニアに本拠を置く工場はほぼ完成しており、すでに評価用の最初の量産予定車両を量産している。
FF 91は、今年末までに最初の顧客に納車されることが約束されている。このEVは市販されている他の車とは大きく異なり、競合他社よりもはるかに大きなキャビンを備え、まったくばかげたレベルのスペースと快適さを備えています。ゼロ グラビティ シート、1,050 馬力のトライモーター AWD セットアップ、ロールス ロイス車と同様の後部自殺ドアを備えています。
ファラデー・フューチャーはレースの最後尾から迫り、ライバルに追いついただけでなく、実際に彼らを追い抜いています。同社が生産スケジュールと生産量を達成できれば、EVでは打ち負かすのが難しいライバルとなるだろう。
