对于法拉第未来来说，今天是双重好消息——首先，尽管公司不得不面对无数的延误和障碍，但这款汽车正式距离量产越来越近了。第二条消息甚至更好 - EPA 评定 FF 91 充满电后的续航里程为 381 英里，大大超出了该公司的预期。
此前法拉第未来对其 1,050 马力电动汽车的续航里程持谨慎态度，该公司始终将行驶 300 英里以上作为目标。这属于市场平均水平，尺寸相似，凯迪拉克 Lyriq 的 EPA 续航里程为 312 英里，特斯拉 Model X 的 EPA 续航里程为 348 英里。
想象一下，当 EPA 宣布 FF 91 充满电后官方续航里程为 381 英里时，您会感到多么惊讶。电动跨界车的行驶里程为 613 公里，从 0 加速到 60 英里/小时只需 2.39 秒。这对公司来说确实是个好消息，也是举办小型庆祝活动的好理由。
法拉第未来首席执行官卡斯滕·布莱特菲尔 (Carsten Breitfiel) 继续表示，EPA 的结果代表着“将这辆车交到我们用户手中的巨大一步”。 EPA 刚刚将 FF 91 评为豪华和高性能电动汽车领域的领导者。
FF 91 发布已经有好几年了，该公司的延误不断增加，但隧道里似乎有一盏灯，而且是一盏明亮的灯。位于加州的工厂已接近完工，并已开始生产第一批用于评估的生产车辆。
FF 91 承诺将于今年年底前交付给首批客户。这款电动汽车与市场上的其他汽车非常不同，它的驾驶室比竞争对手大得多，空间和舒适度绝对令人难以置信。它配备零重力座椅、1,050 马力的三电机全轮驱动装置以及后自杀门，就像劳斯莱斯汽车一样。
法拉第未来在比赛中处于最后位置，不仅追上了竞争对手，而且实际上超速超越了他们。如果该公司能够按计划和产量交付，那么它将成为电动汽车的有力竞争对手，难以被击败。
