É um dia de boas notícias duplas para a Faraday Future – primeiro, o carro está oficialmente cada vez mais perto da sua produção, apesar dos numerosos atrasos e obstáculos que a empresa teve de enfrentar. A segunda notícia é ainda melhor – a EPA avaliou o FF 91 com alcance de 381 milhas com carga total, o que excedeu significativamente as estimativas da empresa.

Anteriormente, a Faraday Future era cautelosa quanto ao alcance de seu EV de 1.050 HP, a empresa sempre citava mais de 300 milhas como meta. Isso está dentro da média do mercado, semelhante em tamanho. Cadillac Lyriq tem 312 milhas de classificação EPA e Tesla Model X vem com 348 milhas de alcance EPA.
Imagine a surpresa quando a EPA anunciou que o FF 91 tem um alcance oficial de 381 milhas com carga total. São 613 quilômetros em um crossover elétrico que vai de 0 a 60 mph em 2,39 segundos. Esta é uma notícia muito boa para a empresa e um bom motivo para uma pequena comemoração.

Carsten Breitfiel, CEO da Faraday Future, prosseguiu, dizendo que os resultados da EPA representam um “grande passo para colocar este carro nas mãos dos nossos utilizadores”. A EPA acaba de coroar o FF 91 como líder do segmento de EV de luxo e desempenho.
Já se passaram anos desde que o FF 91 foi anunciado e os atrasos continuaram aumentando para a empresa, mas parece que há uma luz no túnel, e é brilhante. A fábrica com sede na Califórnia está quase concluída e já está produzindo os primeiros veículos com intenção de produção para avaliação.

O FF 91 está prometido para ser entregue aos seus primeiros clientes antes do final deste ano. O EV é muito diferente dos outros carros do mercado, tem um habitáculo muito maior que os seus concorrentes com níveis de espaço e conforto absolutamente ridículos. Possui assentos Zero Gravity, configuração AWD tri-motor com 1.050 cv e portas suicidas traseiras, assim como os veículos Rolls-Royce.
Faraday Future está voltando do final da corrida, não apenas alcançando a concorrência, mas também ultrapassando-a em alta velocidade. Se a empresa conseguir cumprir seu cronograma e volumes de produção, será um grande concorrente com um EV difícil de vencer.