Es ist ein doppelt guter Tag für Faraday Future: Erstens rückt das Auto trotz zahlreicher Verzögerungen und Hindernisse, mit denen das Unternehmen konfrontiert war, offiziell seiner Produktion immer näher. Die zweite Neuigkeit ist sogar noch besser: Die EPA hat die Reichweite des FF 91 bei voller Ladung mit 381 Meilen bewertet, was die Schätzungen des Unternehmens deutlich übersteigt.
Bisher war Faraday Future hinsichtlich der Reichweite seines 1.050 PS starken Elektrofahrzeugs zurückhaltend, das Unternehmen gab stets eine Reichweite von über 300 Meilen als Ziel an. Das liegt im Marktdurchschnitt, ähnlich groß wie der Cadillac Lyriq mit einer EPA-Reichweite von 312 Meilen und das Tesla Model X mit einer EPA-Reichweite von 348 Meilen.
Stellen Sie sich die Überraschung vor, als die EPA bekannt gab, dass der FF 91 bei voller Ladung offiziell eine Reichweite von 381 Meilen hat. Das sind 613 Kilometer in einem Elektro-Crossover, der in 2,39 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt. Das sind wirklich gute Nachrichten für das Unternehmen und ein wirklich guter Grund für eine kleine Feier.
Carsten Breitfiel, CEO von Faraday Future, sagte weiter, dass die EPA-Ergebnisse einen „großen Schritt darstellen, dieses Auto in die Hände unserer Benutzer zu bringen“. Die EPA hat den FF 91 gerade zum Marktführer im Luxus- und Performance-EV-Segment gekürt.
Es ist Jahre her, dass der FF 91 angekündigt wurde, und die Verzögerungen für das Unternehmen nahmen immer weiter zu, aber es scheint, dass es ein Licht im Tunnel gibt, und zwar ein helles. Das in Kalifornien ansässige Werk ist fast fertig und produziert bereits erste serienreife Fahrzeuge zur Evaluierung.
Es wird versprochen, dass der FF 91 noch in diesem Jahr an seine ersten Kunden ausgeliefert wird. Der EV unterscheidet sich stark von anderen Autos auf dem Markt, er hat einen viel größeren Innenraum als seine Konkurrenten und bietet ein absolut lächerliches Maß an Platz und Komfort. Es verfügt über Zero-Gravity-Sitze, einen dreimotorigen Allradantrieb mit 1.050 PS und hintere Selbstmordtüren, genau wie die Rolls-Royce-Fahrzeuge.
Faraday Future steht ganz hinten im Rennen und schließt nicht nur zur Konkurrenz auf, sondern rast sogar an ihnen vorbei. Wenn das Unternehmen seinen Produktionsplan und seine Produktionsmengen einhalten kann, wird es ein echter Konkurrent mit einem Elektrofahrzeug sein, das kaum zu schlagen ist.
