Faraday Future에게는 두 배로 좋은 소식입니다. 먼저 회사가 직면해야 했던 수많은 지연과 장애물에도 불구하고 자동차가 공식적으로 생산에 점점 더 가까워지고 있습니다. 두 번째 소식은 훨씬 더 좋습니다. EPA는 FF 91을 완전 충전 시 381마일의 주행 거리로 평가했는데 이는 회사의 추정치를 크게 초과했습니다.
이전에 Faraday Future는 1,050마력 EV의 주행 거리에 대해 신중했고 회사는 항상 300마일 이상을 목표로 삼았습니다. 이는 Cadillac Lyriq의 EPA 등급이 312마일이고 Tesla Model X의 EPA 범위가 348마일인 것과 비슷한 크기로 시장 평균 내에 속합니다.
EPA가 FF 91이 완전 충전 시 공식 주행 거리가 381마일에 달한다고 발표했을 때 얼마나 놀랐는지 상상해 보십시오. 2.39초 만에 0~60mph를 달성하는 전기 크로스오버의 주행 거리는 613km입니다. 이는 회사에 있어서 정말 좋은 소식이며 작은 축하 행사를 위한 정말 좋은 이유입니다.
Faraday Future의 CEO인 Carsten Breitfiel은 계속해서 EPA 결과가 "이 자동차를 사용자의 손에 쥐게 하는 데 큰 진전"을 의미한다고 말했습니다. EPA는 방금 FF 91을 럭셔리 및 고성능 EV 부문의 리더로 선정했습니다.
FF 91이 발표된 지 수년이 지났고 회사에 대한 지연이 계속 증가했지만 터널에 빛이 있는 것으로 보이며 그 점에서는 밝습니다. 캘리포니아에 본사를 둔 공장은 거의 완성되었으며 이미 평가를 위한 첫 번째 생산용 차량을 생산하고 있습니다.
FF 91은 올해 말 이전에 첫 번째 고객에게 인도될 예정입니다. EV는 시중의 다른 자동차와 매우 다릅니다. 경쟁사보다 훨씬 더 넓은 실내 공간과 말도 안되는 수준의 공간과 편안함을 갖추고 있습니다. 무중력 시트, 1,050마력의 3개 모터 AWD 설정, 롤스로이스 차량과 같은 후면 자살 도어가 특징입니다.
패러데이 퓨처(Faraday Future)는 경쟁을 따라잡을 뿐만 아니라 실제로 속도를 앞지르며 경주의 뒤에서 다가오고 있습니다. 회사가 생산 일정과 물량을 준수할 수 있다면, 이기기 힘든 EV를 갖춘 엄청난 경쟁자가 될 것입니다.
