ちょうど 2 年前、たった 1 日で BMW Motorrad が私たちに CE 04 を紹介しました。これは、都市旅行向けの感動的で率直に言って革命的な提案です。本日、同社は新たに発表された eParkourer、BMW CE 02 により、未来に向けて自信を持って新たな一歩を踏み出しました。
CE 02 はスクーターではなく、完全なオートバイでもありません。それは革新的なテクノロジーと実用的なデザインの交差点で育まれた、都会的な生き物です。この電気自動車は、都市におけるモビリティの認識と体験の方法を再構築することを目的としています。その美学は目を引くもので、CE 04 が書いた本のページを引用しています。コントラストのある花崗岩グレーのメタリック マット エンジン カバーを背景に、モダンで洗練されたブラック フレームをスポーツすることで、CE 02 は意地悪で意図的な外観を与えます。ハイライン バージョンは、鮮やかなテープ デザインと金色のアルマイト処理されたフォークでワンランク上にあり、駐車中でも存在感を示します。
このアーバン グライダーには 2 つのバージョンがあり、若者や冒険好きな人を念頭に置いて設計されており、十分な出力の 11 kW (15 馬力) または控えめな 4 kW (5 馬力) を提供します。信号での加速は問題になりません。 eParkourer は、シティクルージングに爆発的なエネルギーをもたらします。 11 kW モデルの最高速度は時速 95 km に達し、走行距離は 90 km 以上で、都市景観の長時間の探索に最適です。
CE 02 のコンパクトなフレームと低いシート高により、ハンドリング特性にちょっとした遊び心が加わります。その軽量な重量 (11 kW バージョンでは 132 kg、4 kW バージョンでは 119 kg) により、混雑した都市交通の中でも簡単に操作できます。
eParkourer はパワーとスピードがすべてではありません。また、ライダーの快適性と適応性も優先します。 「Flow」と「Surf」の2つのライディングモードを搭載。 Flow は都市交通を通過するためのリラックスしたクルーズ モードを提供しますが、Surf は都市の限界を超えたよりダイナミックなライディング エクスペリエンスを提供します。冒険好きな人には、追加の「フラッシュ」モードがアドレナリン全開のライドを約束します。
CE 02 の充電も悪夢ではありません。通常の家庭用コンセントに適した 0.9 kW の外部充電器が標準装備されています。お急ぎの場合は、1.5 kW の急速充電器オプションも利用できるため、時間を節約し、より早く運転に戻ることができます。
CE 02 には TFT ディスプレイが装備されており、必要なライド情報をすべて一目で確認できます。 USB-C 充電ポートも付属しており、外出先でもデバイスを充電できます。さらに、BMW Motorrad Connected アプリは、充電ステータスと走行データに関するリアルタイムの情報を提供し、旅をさらにシームレスにします。
BMW CE 02 eParkourer は単なる電動乗り物ではありません。それは革新的なテクノロジーと機能的なデザインを融合させた、未来のビジョンです。 BMW は、CE 02 が都市モビリティにおける新しいパラダイムを提示すると主張しています。そして率直に言って、同社はここで何かをつかんでいます。電動バイクと電動スクーターは EV 革命の次の章であり、多くの企業が電動モーターを二輪車に組み込む最も簡単な方法を模索していますが、BMW はこれを楽しんでいます。 CE 02 が電動であることを隠そうとしているわけではありません。CE 04 と同様に、BMW はこのバイクが会話のきっかけになるだけでなく、意見の二極化を避けるのに十分なほど目立つように努めています。
