För exakt två år sedan, upp till en dag, introducerade BMW Motorrad oss för CE 04, ett elektrifierande och uppriktigt sagt revolutionerande förslag för stadsresor. Idag tar företaget ytterligare ett självsäkert steg mot framtiden med sin nyligen presenterade eParkourer, BMW CE 02.
CE 02 är inte en skoter, och det är inte riktigt en motorcykel. Det är en urban varelse, uppfödd i skärningspunkten mellan innovativ teknik och praktisk design. Detta elfordon är inriktat på att omforma hur vi uppfattar och upplever rörlighet i våra städer. Dess estetik är iögonfallande och tar en sida från boken skriven av CE 04. Att ha en modern och elegant svart ram mot en kontrasterande granitgrå metallisk matt motorkåpa gör att CE 02 ser elak och målmedveten ut. Highline-versionen tar steget upp med en levande tejpdesign och gyllene anodiserade gafflar, vilket gör ett uttalande även när den parkeras.
Denna urbana segelflygplan finns i två varianter och erbjuder generösa 11 kW (15 hk) eller blygsamma 4 kW (5 hk), designad med unga och äventyrliga i åtanke. Acceleration vid trafikljus kommer inte att vara ett problem; eParkourern tillför en explosion av energi till stadscruising. Topphastigheten för 11 kW-varianten ligger på nippy95 km/h, med en räckvidd på över 90 km, vilket gör den idealisk för utökade utforskningar av stadslandskap.
CE 02:s kompakta ram och låga sitthöjd ger en gnutta lekfullhet till dess hanteringsegenskaper. Dess smala vikt (132 kg för 11 kW-versionen, 119 kg för 4 kW) bör möjliggöra enkel manövrerbarhet i livlig stadstrafik.
eParkourer handlar inte bara om kraft och hastighet; den prioriterar också förarens komfort och anpassningsförmåga. Den är utrustad med två körlägen: "Flow" och "Surf". Medan Flow erbjuder ett avslappnat kryssningsläge för att navigera genom stadstrafik, ger Surf en mer dynamisk åkupplevelse bortom stadens gränser. För den äventyrliga, utlovar det extra "Flash"-läget en adrenalinfylld åktur.
Att ladda din CE 02 borde inte heller vara en mardröm. Den levereras som standard med en 0,9 kW extern laddare, lämplig för vanliga hushållsuttag. För dem som har bråttom finns även ett snabbladdarealternativ med 1,5 kW tillgängligt, vilket sparar tid och låter dig komma tillbaka på vägen tidigare.
CE 02 är utrustad med en TFT-skärm som ger all nödvändig körinformation med en blick. En USB-C-laddningsport ingår också, vilket gör att dina enheter är i full fart när du är på språng. Dessutom ger BMW Motorrad Connected-appen realtidsinformation om laddningsstatus och kördata, vilket gör din resa ännu mer sömlös.
BMW CE 02 eParkourer är mycket mer än bara en elektrisk åktur. Det är en framtidsvision som blandar innovativ teknik med funktionell design. BMW hävdar att CE 02 presenterar ett nytt paradigm inom urban mobilitet - och ärligt talat, företaget är inne på något här. Elektriska motorcyklar och skotrar är nästa kapitel i EV-revolutionen, och medan många företag letar efter de enklaste sätten att förvara elmotorer i 2-hjulingar, har BMW lite kul med det. Det försöker inte dölja att CE 02 är elektrisk, och precis som med CE 04 - BMW ser till att cykeln sticker ut tillräckligt för att vara en konversationsstartare, men inte för mycket för att undvika polariserande åsikter.
