Esattamente due anni fa, esattamente un giorno, BMW Motorrad ci ha presentato la CE 04, una proposta elettrizzante e francamente rivoluzionaria per i viaggi in città. Oggi, l’azienda fa un altro passo fiducioso verso il futuro con il suo eParkourer appena presentato, il BMW CE 02.
Il CE 02 non è uno scooter e non è proprio una moto. È una creatura urbana, nata dall'intersezione tra tecnologia innovativa e design pratico. Questo veicolo elettrico intende rimodellare il modo in cui percepiamo e sperimentiamo la mobilità nelle nostre città. La sua estetica è accattivante, prendendo una pagina dal libro scritto da CE 04. Sfoggiando un telaio nero moderno ed elegante contro una copertura del motore opaca metallizzata grigio granito a contrasto, la CE 02 sembra cattiva e decisa. La versione Highline fa un salto di qualità con un vivace design a nastro e forcelle anodizzate dorate, facendo una dichiarazione anche quando parcheggiata.
Questo aliante urbano è disponibile in due varianti, che offrono un generoso 11 kW (15 hp) o un modesto 4 kW (5 hp), progettato pensando ai giovani e agli avventurosi. L'accelerazione ai semafori non sarà un problema; l'eParkourer porta una sferzata di energia alla navigazione in città. La velocità massima della variante da 11 kW tocca i 95 km/h, con un'autonomia di oltre 90 km, rendendola ideale per esplorazioni estese di paesaggi urbani.
Il telaio compatto del CE 02 e la sella ribassata aggiungono un tocco di giocosità alle sue caratteristiche di manovrabilità. Il suo peso contenuto (132 kg per la versione da 11 kW, 119 kg per quella da 4 kW) dovrebbe consentire una facile manovrabilità nel vivace traffico cittadino.
L'eParkourer non è solo potenza e velocità; dà anche priorità al comfort e all'adattabilità del ciclista. È dotato di due modalità di guida: "Flow" e "Surf". Mentre Flow offre una modalità di crociera rilassata per destreggiarsi nel traffico cittadino, Surf offre un'esperienza di guida più dinamica oltre i limiti della città. Per i più avventurosi, la modalità aggiuntiva "Flash" promette una corsa adrenalinica.
Anche caricare il tuo CE 02 non dovrebbe essere un incubo. Viene fornito di serie con un caricabatterie esterno da 0,9 kW, adatto alle normali prese domestiche. Per chi ha fretta, è disponibile anche un'opzione di ricarica rapida da 1,5 kW, che ti farà risparmiare tempo e ti permetterà di tornare in viaggio prima.
Il CE 02 è dotato di un display TFT che fornisce a colpo d'occhio tutte le informazioni necessarie sulla guida. È inclusa anche una porta di ricarica USB-C, per mantenere i tuoi dispositivi sempre carichi. Inoltre, l'app BMW Motorrad Connected fornisce informazioni in tempo reale sullo stato di ricarica e sui dati di guida, rendendo il tuo viaggio ancora più fluido.
La BMW CE 02 eParkourer è molto più di una semplice corsa elettrica. È una visione del futuro, che unisce tecnologia innovativa e design funzionale. BMW sostiene che il CE 02 presenta un nuovo paradigma nella mobilità urbana e, francamente, l'azienda ha trovato qualcosa in questo. Le motociclette e gli scooter elettrici sono il prossimo capitolo della rivoluzione dei veicoli elettrici e, mentre molte aziende cercano il modo più semplice per riporre i motori elettrici nei veicoli a 2 ruote, la BMW si diverte un po'. Non sta cercando di nascondere che la CE 02 è elettrica e, proprio come con la CE 04, la BMW si sta assicurando che la moto si distingua abbastanza da essere un argomento di conversazione, ma non troppo per evitare opinioni polarizzanti.
