Há exatamente dois anos, exatamente um dia, a BMW Motorrad apresentou-nos o CE 04, uma proposta eletrizante e francamente revolucionária para viagens urbanas. Hoje, a empresa dá mais um passo confiante em direção ao futuro com o seu recém-lançado eParkourer, o BMW CE 02.
A CE 02 não é uma scooter e não é bem uma motocicleta. É uma criatura urbana, criada na intersecção de tecnologia inovadora e design prático. Este veículo eléctrico pretende remodelar a forma como percebemos e experienciamos a mobilidade nas nossas cidades. Sua estética é atraente, tirando uma página do livro escrito por CE 04. Ostentando uma moldura preta moderna e elegante em contraste com uma tampa do motor cinza granito metálica fosca contrastante faz com que o CE 02 pareça significativo e proposital. A versão Highline vai além com um design de fita vibrante e garfos anodizados dourados, marcando presença mesmo quando estacionado.
Este planador urbano vem em duas variantes, oferecendo generosos 11 kW (15 CV) ou modestos 4 kW (5 CV), concebidos a pensar nos jovens e aventureiros. A aceleração nos semáforos não será um problema; o eParkourer traz uma explosão de energia aos cruzeiros urbanos. A velocidade máxima da variante de 11 kW atinge os 95 km/h, com uma autonomia de mais de 90 km, tornando-a ideal para explorações prolongadas de paisagens urbanas.
A estrutura compacta do CE 02 e a baixa altura do assento acrescentam um toque de diversão às suas características de condução. O seu peso esbelto (132 kg para a versão de 11 kW, 119 kg para a de 4 kW) deverá permitir uma fácil manobrabilidade no meio do trânsito movimentado da cidade.
O eParkourer não se trata apenas de potência e velocidade; também prioriza o conforto e a adaptabilidade do piloto. Vem equipado com dois modos de pilotagem: “Flow” e “Surf”. Enquanto o Flow oferece um modo de cruzeiro descontraído para navegar no trânsito da cidade, o Surf oferece uma experiência de pilotagem mais dinâmica além dos limites da cidade. Para os aventureiros, o modo “Flash” adicional promete um passeio cheio de adrenalina.
Carregar o seu CE 02 também não deve ser um pesadelo. Ele vem com um carregador externo de 0,9 kW, adequado para tomadas domésticas normais. Para quem tem pressa, também está disponível uma opção de carregador rápido de 1,5 kW, economizando tempo e permitindo que você volte à estrada mais cedo.
O CE 02 está equipado com um display TFT, que fornece rapidamente todas as informações necessárias sobre a condução. Uma porta de carregamento USB-C também está incluída, mantendo seus dispositivos atualizados em qualquer lugar. Além disso, a aplicação BMW Motorrad Connected fornece informações em tempo real sobre o estado de carregamento e dados de viagem, tornando a sua viagem ainda mais tranquila.
O BMW CE 02 eParkourer é muito mais do que apenas um passeio elétrico. É uma visão do futuro, combinando tecnologia inovadora com design funcional. A BMW afirma que o CE 02 apresenta um novo paradigma em mobilidade urbana - e, francamente, a empresa está no caminho certo aqui. As motos e scooters elétricas são o próximo capítulo na revolução EV e, embora muitas empresas procurem as maneiras mais fáceis de colocar motores elétricos em veículos de duas rodas, a BMW se diverte com isso. Não estamos tentando esconder que a CE 02 é elétrica e, assim como a CE 04, a BMW está garantindo que a moto se destaque o suficiente para iniciar uma conversa, mas não muito para evitar polarização de opiniões.
