정확히 2년 전, BMW Motorrad는 도시 여행을 위한 전기적이고 솔직하게 혁명적인 제안인 CE 04를 우리에게 소개했습니다. 오늘날 회사는 새로 공개된 eParkourer인 BMW CE 02를 통해 미래를 향한 또 다른 자신감 있는 발걸음을 내디뎠습니다.
CE 02는 스쿠터도 아니고 오토바이도 아닙니다. 혁신적인 기술과 실용적인 디자인의 교차점에서 탄생한 도시형 생명체입니다. 이 전기 자동차는 우리가 도시에서 이동성을 인식하고 경험하는 방식을 재구성하는 데 중점을 두고 있습니다. CE 04가 집필한 책의 한 페이지를 본따 만든 미적 감각이 눈길을 끕니다. 현대적이고 매끈한 검정색 프레임과 대조적인 화강암 회색 금속 매트 엔진 커버가 어우러져 CE 02는 의미 있고 목적이 있어 보입니다. Highline 버전은 생동감 넘치는 테이프 디자인과 황금색 양극 처리된 포크로 한 단계 더 발전하여 주차 중에도 시선을 사로잡습니다.
이 도시형 글라이더는 넉넉한 11kW(15hp) 또는 보통의 4kW(5hp)를 제공하는 두 가지 변형으로 제공되며 젊고 모험적인 사람들을 염두에 두고 설계되었습니다. 신호등에서의 가속은 문제가 되지 않습니다. eParkourer는 도시 순항에 엄청난 에너지를 불어넣습니다. 11kW 변형의 최고 속도는 95km/h에 달하며 이동 범위는 90km 이상이므로 도시 경관을 확장하여 탐색하는 데 이상적입니다.
CE 02의 컴팩트한 프레임과 낮은 시트 높이는 핸들링 특성에 약간의 재미를 더해줍니다. 날렵한 무게(11kW 버전의 경우 132kg, 4kW 버전의 경우 119kg)는 혼잡한 도시 교통 속에서도 쉽게 조종할 수 있습니다.
eParkourer는 힘과 속도에 관한 것이 아닙니다. 또한 라이더의 편안함과 적응성을 우선시합니다. "Flow"와 "Surf"의 두 가지 라이딩 모드가 장착되어 있습니다. Flow는 도시 교통을 탐색하기 위한 편안한 크루즈 모드를 제공하는 반면, Surf는 도시 경계를 넘어 더욱 역동적인 라이딩 경험을 제공합니다. 모험을 즐기는 분들을 위해 추가된 "플래시" 모드는 아드레날린이 솟구치는 라이딩을 약속합니다.
CE 02를 충전하는 것도 악몽이 되어서는 안 됩니다. 일반 가정용 소켓에 적합한 0.9kW 외부 충전기가 기본으로 제공됩니다. 급한 사람들을 위해 1.5kW를 제공하는 급속 충전기 옵션도 제공되므로 시간을 절약하고 더 빨리 도로에 복귀할 수 있습니다.
CE 02에는 TFT 디스플레이가 장착되어 있어 필요한 모든 탑승 정보를 한눈에 제공합니다. USB-C 충전 포트도 포함되어 있어 이동 중에도 장치를 충전할 수 있습니다. 또한 BMW Motorrad Connected 앱은 충전 상태 및 라이딩 데이터에 대한 실시간 정보를 제공하여 여행을 더욱 원활하게 만들어줍니다.
BMW CE 02 eParkourer는 단순한 전기 자동차 그 이상입니다. 혁신적인 기술과 기능적인 디자인을 결합한 미래의 비전입니다. BMW는 CE 02가 도시 이동성의 새로운 패러다임을 제시한다고 주장하며 솔직히 회사는 여기에 뭔가를 하고 있습니다. 전기 오토바이와 스쿠터는 EV 혁명의 다음 장입니다. 많은 회사가 전기 모터를 이륜차에 넣는 가장 쉬운 방법을 찾고 있는 반면, BMW는 이를 통해 약간의 즐거움을 누리고 있습니다. CE 02가 전기식이라는 사실을 숨기려는 것이 아니며, CE 04와 마찬가지로 BMW는 자전거가 대화의 시작이 될 만큼 눈에 띄도록 하고 있지만 의견의 양극화를 피하기에는 너무 과하지 않습니다.
