最新の BMW i4 M50 がエドマンズによってテストされましたが、その結果は控えめに言っても驚くべきものでした。この車の EPA 航続距離は 227 マイルで、エドマンズが一般道で実施した実際のシナリオ テストでは、予想より 18% わずか多い 268 マイルの走行を完了しました。
2022 BMW i4 M50 は 2 つの電気モーターを使用しますが、競合他社とは異なり、BMW は独自設計のブラシ付き電流励起モーターを使用しています。最新情報が必要な場合は、さまざまな EV モーターの種類について簡単に概要を説明しました。これらのモーターにはレアアース金属が使用されていないため、BMW は他の自動車メーカーが直面しているサプライチェーンの問題から救われます。永久磁石の兄弟に比べて効率は劣るものの、これら 2 つのブラシ付きモーターは 536 馬力と 795Nm というかなりのトルクを発生させ、2.3 トンの BMW を非常にきびきびとさせます。
エドマンズがテストした車には、ピレリ P ゼロで巻かれた 20 インチのホイールが装備され、バッテリーは 83.9kWh までフル充電され、i4 の走行距離 268 マイルは EPA より 18.1% 向上するのに数時間の運転を要しました。BMW とテスラ モデル 3 を比較すると、エドマンズは、テスラは BMW より軽量でエネルギー効率が優れているにもかかわらず、EPA の走行距離 272 マイルにも達していないことに気づきました。
テストの効率部分は非常に興味深いもので、BMW i4 M50 が 100 マイルを走行するには 34.1kW の電力が必要であるという結果が示されました。 比較のために、M440i (i4 M50 に最も似ています) は、100 マイルを走行するには 4 ガロンのガソリンが必要です。価格は市場ごとに異なるため、独自に計算することもできますが、BMW が i4 M50 に求めているプレミアム価格であっても、その節約額は非常に衝撃的です。今のところ、i4 M50 がどこまで走行できるかを確認するには、新しい航続距離計算ツールを試してみてはいかがでしょうか?
