최신 BMW i4 M50은 Edmunds에서 방금 테스트한 결과는 말할 것도 없이 놀랍습니다. 해당 자동차의 EPA 범위는 227마일이며 Edmunds가 일반 도로에서 수행하는 실제 시나리오 테스트에서 예상보다 18% 조금 더 많은 268마일을 주행했습니다.
2022년형 BMW i4 M50은 두 개의 전기 모터를 사용하지만 경쟁사와 달리 BMW는 자체 디자인의 브러시 전류 구동 모터를 사용합니다. 따라잡아야 할 경우 다양한 EV 모터 유형에 대한 개요를 살펴보았습니다. 이러한 모터는 희토류 금속을 사용하지 않으며 이는 다른 자동차 제조업체가 직면하고 있는 공급망 문제로부터 BMW를 보호합니다. 영구 자석 형제보다 효율성이 낮음에도 불구하고, 이 두 개의 브러시 모터는 상당한 536hp와 795Nm의 토크를 생성하여 2.3톤 BMW를 상당히 활발하게 만듭니다.
Edmunds가 테스트한 자동차에는 Pirelli P Zero가 장착된 20인치 휠이 장착되어 있었고 배터리는 83.9kWh로 완전히 충전되었으며 i4가 268마일을 주행하는 데 몇 시간이 걸렸으며 이는 EPA에 비해 18.1% 향상된 수치입니다. BMW를 Tesla Model 3와 비교하면서 Edmunds는 Tesla가 BMW보다 가볍고 더 나은 에너지 효율성에도 불구하고 EPA 범위인 272마일을 맞추지 못했다는 사실을 발견했습니다.
테스트의 효율성 부분은 매우 흥미롭습니다. 결과에 따르면 BMW i4 M50은 100마일을 주행하는 데 34.1kW의 전력이 필요합니다. 비교를 위해 M440i(i4 M50과 가장 유사)는 100마일을 주행하려면 4갤런의 휘발유가 필요합니다. 가격은 시장마다 다르며 직접 계산할 수 있지만 BMW가 i4 M50을 요구하는 프리미엄에도 불구하고 비용 절감 효과는 상당히 충격적입니다. 이제 i4 M50이 얼마나 멀리 갈 수 있는지 알아보려면 새로운 범위 계산기를 사용해 보는 것이 어떨까요?
