O mais recente BMW i4 M50 acaba de ser testado por Edmunds e os resultados foram surpreendentes, para dizer o mínimo. O alcance EPA do referido carro é de 227 milhas e durante os testes de cenário da vida real que Edmunds realiza em estrada aberta, ele completou uma corrida de 268 milhas, o que é um pouco mais de 18% a mais do que o esperado.
O 2022 BMW i4 M50 usa dois motores elétricos, mas, ao contrário da concorrência, a BMW usa seu próprio design, motores excitados por corrente escovados - acabamos de fazer uma boa visão geral dos diferentes tipos de motores EV se você precisar se atualizar. Esses motores não usam metais de terras raras e isso salva a BMW dos problemas da cadeia de suprimentos que outras montadoras enfrentam. Apesar de serem menos eficientes do que os irmãos de ímã permanente, esses dois motores escovados produzem respeitáveis 536 cv e 795 Nm de torque, tornando o BMW de 2,3 toneladas bastante rápido.
O carro testado por Edmunds veio com rodas de 20" envoltas em Pirelli P Zero, a bateria estava totalmente carregada para 83,9 kWh e levou algumas horas de condução para o i4 cobrir 268 milhas, uma melhoria de 18,1% em relação à EPA. Comparando o BMW com o Tesla Model 3, Edmunds notou que a Tesla não conseguiu igualar seu alcance EPA de 272 milhas, apesar de ser mais leve que a BMW e ter melhor eficiência energética.
A parte de eficiência do teste é muito interessante, pois os resultados mostraram que o BMW i4 M50 precisa de 34,1 kW de eletricidade para percorrer 160 quilômetros. Para efeito de comparação, o M440i (que é mais semelhante ao i4 M50) precisa de 4 galões de gasolina para percorrer 160 quilômetros. Os preços variam de mercado para mercado e você pode fazer seus próprios cálculos, mas mesmo com o BMW premium pedindo o i4 M50 as economias são bastante chocantes. Por enquanto, para ver até onde o i4 M50 pode levá-lo, por que não tentar nossa nova calculadora de alcance?
