ルノーは、今週末のハノーバー交通展示会で、商用車両に追加された最新の電動車両を発表しました。このバンはディーゼルエンジンを搭載した兄弟車と同じプラットフォームをベースにしており、電気モーターはボンネットの下に配置され、バッテリーは荷台の下にきちんと収まっています。そうすることで、ルノーは積載量と貨物室のサイズを同一に保つことができました。
トラフィック E-Tech には、電気ルノー カングーと同じ電気ドライブトレインが使用されています。電気は 52 kWh のバッテリーから前輪を駆動する 118 馬力の電気モーターに供給されます。標準では、最大 22kW までの 240V AC 充電により一晩中バッテリーを充電できます。より素早い補充が必要な場合は、オプションとして最大 50kW の DC 充電器をご利用いただけます。
ルノーは、完全に充電されたバッテリーで240kmのWLTP航続距離を主張しているが、貨物室が完全に満たされているかどうかは不明である。 240kmまたは149マイルは都市部の配達には十分であり、急速DC充電はおそらくこのバンがより大規模で長時間の仕事を処理するのに役立つ可能性があります。
電気バージョンは ICE 車両に基づいているため、内部長は長い L2 モデルでは最大 4.15 メートルになります。貨物容積は、L1 モデルで 5.8 立方メートル、より長い L2 トリムでは最大 8.9 立方メートルになります。バンは最大 1.1 トンを運ぶことができ、最大 750kg のトレーラーを牽引することができます。
Trafic E-Tech は、ルノーのすでに充実した電気バンのラインナップに追加されます。ラインナップには、コンパクトなカングー E-テック、巨大なマスター E-テック、そしてシティバンの要件を満たす小型のゾーイ バンがすでに搭載されています。新型モデルは来年初めの発売を予定しており、価格も同時に公開される予定だ。
ハノーバー展示会の同じブースで、Traffic E-Tech はカングー E-Tech ヒッピー キャビア モーテルの隣に置かれていました。カングー E-テック ヒッピー キャビア モーテルは、アウトドア スポーツを楽しむ人にとって理想的な、小型の電気バンをベースにした遊び心のあるキャラバン コンセプトです。ルノーはまた、別のプロトタイプであるヒッピー キャビア ホテルも展示しました。名前が示すように、このバージョンは Trafic E-Tech に基づいて少し大きくなっており、カップルに快適なキャンプ体験を提供したり、小家族に短い冒険旅行を提供したりすることを目的としています。
電気バンが大挙して到着し、暴風雨の後のキノコのようにどこにでも現れます。キャンピングカーやデイバンへの転換はすでに表面化し始めており、来春までに市場はこの収益性の高いセグメントへの多数の新規参入者で満たされることになるだろう。
