Renault / Gerçek Menzil ve Tüketim Testleri • 19 Eylül 2022

Renault, 240km Menzilli Tamamen Elektrikli Trafiği Tanıtıyor

Renault, bu hafta sonu Hannover Taşımacılık Fuarı'nda ticari filosuna eklenen en yeni elektrikli aracını tanıttı. Minibüs, dizel motorlu kardeşleriyle aynı platformu teme...

Gizem Kılıç

Yazar: Gizem Kılıç

Kategori: Autiva

Okuma
100%

Renault, bu hafta sonu Hannover Taşımacılık Fuarı'nda ticari filosuna eklenen en yeni elektrikli aracını tanıttı. Minibüs, dizel motorlu kardeşleriyle aynı platformu temel alıyor; elektrik motoru kaportanın altından geçiyor ve piller kargo tabanının altına düzenli bir şekilde yerleştirilmiş. Renault bunu yaparak yükleme kapasitesinin ve kargo bölmesi boyutunun aynı kalmasını sağladı.

Tamamen elektrikli yeni Renault Trafic 240 km menzile sahip

Traffic E-Tech, elektrikli Renault Kangoo'da bulunan elektrikli aktarma organlarının aynısını kullanıyor. Elektrik, ön tekerleklere güç veren 118 hp elektrik motoruna 52 kWh'lik bir batarya ile sağlanıyor. Standart olarak, 22kW'a kadar 240V AC şarjı gece boyunca aküyü idare edebilir; daha hızlı bir yükleme gerektiğinde 50kW'a kadar DC şarj cihazı seçenek olarak mevcuttur.

Renault Trafic E-Tech Hannover fuarında

Renault, tam şarjlı bir bataryayla 240 kilometrelik bir WLTP menzili olduğunu iddia ediyor ancak tam bir kargo bölümünün hesaba katılıp katılmadığı belli değil. Şehir içi teslimatlar için 240 km veya 149 mil yeterlidir ve hızlı DC şarjı, bu minibüsün daha büyük ve daha uzun işleri halletmesine muhtemelen yardımcı olabilir.

Elektrikli versiyon içten yanmalı motorlu aracı temel aldığından daha uzun olan L2 modelinde iç uzunluk 4,15 metreye kadar çıkıyor. Kargo hacmi L1 modelinde 5,8 metreküp iken, daha uzun L2 donanımında 8,9 metreküpe kadar çıkıyor. Minibüs 1,1 metrik tona kadar yük taşıyabiliyor ve 750 kg'a kadar römork çekebiliyor.

Renault'dan elektrikli minibüsler

Trafic E-Tech, Renault'nun halihazırda dolu olan elektrikli van listesine katkıda bulunuyor. Seride halihazırda kompakt Kangoo E-Tech, devasa Master E-Tech ve şehir içi minibüs gereksinimlerini karşılayan küçük Zoe Van yer alıyor. Yeni modelin önümüzdeki yılın başında piyasaya sürülmesi planlanıyor ve aynı zamanda fiyatlandırma da açıklanacak.

Kangoo E-Tech'i temel alan Renault Hippie Caviar Motel

Traffic E-Tech, Hannover fuarındaki aynı stantta, açık hava sporlarından hoşlanan herkes için ideal olan, daha küçük elektrikli minibüs üzerine inşa edilmiş eğlenceli bir karavan konsepti olan Kangoo E-Tech Hippie Caviar Motel'in yanına yerleştirildi. Renault ayrıca başka bir prototip olan Hippie Caviar Hotel'i de sergiledi. Adından da anlaşılacağı gibi, bu versiyon biraz daha büyük, Trafic E-Tech'i temel alıyor ve çiftler için konforlu kamp deneyimleri veya küçük bir aile için kısa macera gezileri sağlamayı amaçlıyor.

Hippie Caviar Hotel, daha büyük Trafic E-Tech'i temel alıyor

Elektrikli kamyonetler sürüler halinde geliyor ve yağmur fırtınasından sonraki mantarlar gibi her yerde ortaya çıkıyor. Karavan ve gündüz karavan dönüşümleri halihazırda yüzeye çıkmaya başladı ve önümüzdeki baharda pazar, bu son derece kârlı segmente çok sayıda yeni katılımcıyla dolacak.

Daha fazlası

Google News
Özet
Beğen 0
Takip Et 0
Dinle
Yorumlar 0
Profilim
Paylaş

Makale Özeti

Yapay zeka ile üretildi

Özet çıkarılıyor...

Yorum Konusu

0 yorum

Yorum yapmak için Google ile giriş yapın

Ücretsiz ve hızlı

Yorumlar yükleniyor...

Giriş Yap

Bu özelliği kullanmak için hesap açmalısınız

Google ile Devam Et