吉利厩舎の野心的な電気自動車メーカー、Zeekr は本日、同社の最新技術革新、つまり、発表されたばかりの Zeekr 007 に電力を供給する 100 kWh バッテリー パックについて詳しく説明しました。その驚くべき航続距離は 870 kmCLTC です。
800V リン酸鉄リチウム (LFP) の強力なゴールデン「ブリック」バッテリーは、わずか 15 分の充電で 500 km 走行できると主張しています。極端な条件下でも安全性やパフォーマンスに妥協することはありません。
Zeekr Power Day 中に、同社は、気温 45 度の極寒、炎天下 1000 度、泥だらけの 3 km のドラッグの中で 8 時間のスティントにさらし、ゴールデン ブリックの堅牢性を実証しました。私たちはその上を22トンのローラードライブで駆け回り、710kgのバッテリーがクレーンから10メートル落下するのを目撃しましたが、火災、煙、爆発はありませんでした。
そこに到達するために、Zeekr はバッテリーを高耐電圧の金色の絶縁フィルムで覆い、抵抗を 27% 増加させました。パック全体が防水仕様で、IPX レベル 8 に達します。
このバッテリー パックには、その名に恥じないもう 1 つの成果があります。体積利用率が 80% を超えています。これは、同じサイズでより多くの容量を処理できることを意味します。 そこに到達するために、Zeekr は最適化された「サンドイッチ構造」、超薄型セパレーター、統合されたトレイ設計を使用しました。背景として、2022 年 6 月に発表された CATL の Qilin バッテリーは 72% の使用率を誇り、これは当時の世界記録でした。 Golden "Brick" Battery は 83.7% でそれを余裕で上回っています。
ピーク充電電力が500kW、最大充電率が4.5Cで、新しいバッテリーは15分で10％から80％の容量になり、同社はZeekr 007が500km走行するのに十分であると主張している（ただし、これは間違いなく楽観的なCLTCプロトコルによる）。 Zeekr氏によると、気温-10℃でもバッテリーは現在の技術よりも25%速い充電速度を維持するというが、数値は得られていない。
Zeekr は充電器側についてもいくつかのニュースをもたらしました。同社は現在、中国で2,261本の充電ポールを備えた401の急速充電ステーションを運営しているが、来年までに1,000の充電ステーション、2026年までになんと1万本の充電ポールを設置することを目指している。
Zeekr は、自社の武器に加えて、既存の V2 600 kW 液冷急速充電器を補完する V3 800 kW 急速充電器を導入しました。 どちらの急速充電器も吉利汽車の別の子会社である VREMT によって製造されていますが、誇らしげに Zeekr バッジが付いています。
今後を見据えて、Zeekr は 1515 イニシアチブを発表しました。これは、すべての所有者から半径 15 分以内に 15 分間充電できる充電ステーションを設置することを目的としています。同社は、顧客ベースの 90% が 3 年以内にこの利便性を享受し、実質的に EV の充電が日常的なものとなり、地元の食料品店にちょっと立ち寄る程度に利用できるようになるだろうと予測しています。
