電気自動車は限界を押し広げており、Nio の半固体電池への参入はかなりの注目を集めています。 YouTuber であり EV 愛好家である Ran さんは、最近、新しい 150 kWh バッテリーを実際に使用するために、約 2,000 km にわたるロードトリップに乗り出しました。
Nio の 150 kWh バッテリー パックは固体電解質を備えていますが、電極は従来のもののままです。完全な全固体電池ではありませんが（まだ研究段階にあります）、これはエネルギー密度の大幅な進歩を意味します。さらに、Nio はこれをレンタル オプションとして提供しており、ドライバーは完全な購入を約束せずに試してみることができます。
蘭の旅はのんびりとしたクルーズではなかった。小型の Nio ET5 を運転して、彼は山岳地帯に挑戦し、シート マッサージなどの快適な快適さを満喫し、さらにはエアコンで寒さに耐えました。これらすべての要素が航続距離に影響を与えます。結果？ 1回の充電でなんと958キロメートル。あざ笑う人もいるかもしれませんが、現実世界の状況とバッテリーの巨大なサイズを考慮してください。
150 kWh のバッテリー パックは技術的には最高傑作ですが、Nio には改善の余地がたくさんあります。最近の実世界でのテストでは、より大型の Lucid Air と小型の 112 kWh バッテリー パックが 842 km 走行し、エネルギー効率が大幅に向上しました。 Lucid が 150 kWh のバッテリーを使用していれば、新しい世界記録が樹立されることを想像してください。
しかし、ここでの本当の話はEVの進化に関するものです。全固体電池は、より高速な充電、より長い航続距離、および安全性の向上を約束します。まだ初期段階にありますが、Nio の半固体電池のような進歩は、航続距離に対する不安が過去の遺物となる未来への道を切り開いています。
