ボルボの最新小型 SUV は、同社に次から次へと頭痛の種を与え続けている。自動車メーカーは、40,000 台を超えるボルボ EX30 モデルの世界的なリコールを発表しました。この問題は高電圧バッテリーパックに関係しており、報告によると、特定の条件下で発火する可能性があるという。これは、ブランドをより手頃な価格のEV時代に導くはずだった車両にとって大きな打撃だ。
このリコールは、米国で販売された台数は不明ですが、世界中でちょうど 40,323 台の車両に影響します。ボルボワは、特にシングルモーターのエクステンデッド レンジ モデルとツインモーター パフォーマンス モデルの 2 つのバージョンの SUV に注目しています。これらのいずれかを所有している場合は、メールに細心の注意を払う必要があるかもしれません。同社は所有者に連絡して、車の安全を守るために次に何をする必要があるかを説明している。
バッテリーモジュールの交換は、すぐにできる、または安価な解決策ではありません。専門家らは、これによりボルボは1億6,600万ユーロ近くの損失を被る可能性があると推定している。市場に出たばかりの車にとっては高額だ。米国道路交通安全局はまだ正式な書類を公表していないが、このニュースはすでにインターネットフォーラムを沸かせている。市場で「最もホットな」新車は、快適さを保つには少し暖かすぎるようです。
ボルボの状況における具体的な問題は、バッテリーセルに遡ります。これらの部品は、山東吉利三和達動力電池有限公司と呼ばれる合弁会社によって製造された。ボルボは技術的な詳細をすべて明らかにしていないが、バッテリーが満杯のときにリスクが最も高くなるようだ。危険な火災を防ぐため、ボルボはドライバーに対し、充電が70％に達したら充電を中止するよう呼び掛けている。
安全専門家も、今回のリコールに関与したEV所有者に常識的なアドバイスを行っている。車が直るまでは屋外に駐車しておくのが賢明です。車両を家、ガレージ、または他の車から遠ざけることは、何か問題が発生した場合の完全な災害を防ぐ簡単な方法です。ピカピカの新車のボルボを私道に放置するのは不便かもしれませんが、リビングルームで火を燃やすよりはマシです。
ボルボ EX30 が火災の懸念に対処するのはこれが初めてではありません。今年初めの1月、同社は同様の理由で2025年モデル40台をリコールした。この場合、エンジニアは「リチウムメッキ成長」と呼ばれる問題、つまりバッテリー内で成長して短絡を引き起こす小さな金属構造を発見しました。この新たなリコールがまったく同じ不具合によって引き起こされたかどうかはまだ明らかではありませんが、症状と警告は同じです。
ボルボは、バッテリー不良の原因となった製造上の問題はすでに解決済みだと主張している。同社によれば、将来のモデルでは、この火災の危険性のない最新のセルが使用される予定だという。残念なことに、すでに車を購入した 40,000 人にとって、唯一の解決策は、ハードウェアの交換のためにディーラーに行くことです。ボルボの技術者はバッテリーパックを開け、故障したモジュールを新しいモジュールと交換する必要があります。
電気自動車の製造は困難な事業であることが再び判明しており、ボルボのような経験豊富なブランドでも速度の上昇に見舞われている。 EX30 は、高級 EV の世界への予算に優しいエントリーとして設計されましたが、これらの初期の機械的トラブルにより一部の購入者は不安になるでしょう。今のところ、スウェーデンの自動車メーカーは、これらのSUVが道路上で安全であることを確認するために店頭に戻すことに重点を置いています。あなたがオーナーの場合は、充電器を 70% に設定したままにして予約を待ちます。
