वॉल्वो की सबसे नई छोटी एसयूवी कंपनी को एक के बाद एक सिरदर्द देती जा रही है। ऑटोमेकर ने 40,000 से अधिक वोल्वो EX30 मॉडलों की वैश्विक रिकॉल की घोषणा की। समस्या में हाई-वोल्टेज बैटरी पैक शामिल है, जो रिपोर्ट के अनुसार, कुछ शर्तों के तहत आग पकड़ सकता है। यह उस वाहन के लिए एक बड़ा झटका है जिसे ब्रांड को ईवी के अधिक किफायती युग में ले जाना चाहिए था।
रिकॉल दुनिया भर में 40,323 वाहनों को प्रभावित करता है, जिसमें संयुक्त राज्य अमेरिका में बेची गई कारों की अज्ञात संख्या भी शामिल है। वॉल्वो विशेष रूप से एसयूवी के दो संस्करणों पर विचार कर रहा है: सिंगल-मोटर एक्सटेंडेड रेंज और ट्विन-मोटर परफॉर्मेंस मॉडल। यदि आपके पास इनमें से एक है, तो आप शायद अपने मेल पर बारीकी से ध्यान देना चाहेंगे। कंपनी मालिकों से यह समझाने के लिए संपर्क कर रही है कि उन्हें अपनी कारों को सुरक्षित रखने के लिए आगे क्या करने की आवश्यकता है।
बैटरी मॉड्यूल बदलना कोई त्वरित या सस्ता समाधान नहीं है। विशेषज्ञों का अनुमान है कि इससे वॉल्वो को लगभग €166 मिलियन का नुकसान हो सकता है। यह उस कार के लिए बहुत सारा पैसा है जो अभी बाज़ार में आई है। अमेरिकी राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन ने अभी तक आधिकारिक कागजी कार्रवाई पोस्ट नहीं की है, लेकिन यह खबर पहले से ही इंटरनेट मंचों पर धूम मचा रही है। ऐसा लगता है कि बाज़ार की "सबसे हॉट" नई कार आराम के लिए कुछ ज़्यादा ही गर्म है।
वोल्वो की स्थिति में विशिष्ट समस्या बैटरी कोशिकाओं की ओर इशारा करती है। ये हिस्से शेडोंग जेली सनवोडा पावर बैटरी कंपनी नामक एक संयुक्त उद्यम द्वारा बनाए गए थे। वोल्वो ने हर तकनीकी विवरण साझा नहीं किया है, लेकिन बैटरी फुल होने पर जोखिम सबसे अधिक होता है। किसी भी खतरनाक आग को रोकने के लिए, वोल्वो ड्राइवरों से कह रहा है कि वे 70% तक पहुंचने पर अपनी कारों को चार्ज करना बंद कर दें।
सुरक्षा विशेषज्ञ इस रिकॉल में शामिल ईवी मालिकों को कुछ सामान्य ज्ञान की सलाह भी दे रहे हैं। जब तक कारें ठीक नहीं हो जातीं, उन्हें बाहर पार्क करना एक स्मार्ट विचार है। वाहन को अपने घर, गैराज या अन्य कारों से दूर रखना कुछ गलत होने पर होने वाली कुल आपदा को रोकने का एक आसान तरीका है। अपनी चमचमाती नई वोल्वो को सड़क पर छोड़ना असुविधाजनक हो सकता है, लेकिन आपके लिविंग रूम में आग लगने से यह असुविधाजनक है।
यह पहली बार नहीं है जब वोल्वो EX30 में आग लगने की समस्या सामने आई है। इस साल की शुरुआत में, जनवरी में, कंपनी ने इसी कारण से 2025 मॉडल की 40 इकाइयों को वापस बुलाया था। उस मामले में, इंजीनियरों को "लिथियम प्लेटिंग ग्रोथ" नामक एक समस्या मिली - छोटी धातु संरचनाएं जो बैटरी के अंदर बढ़ती हैं और शॉर्ट सर्किट का कारण बनती हैं। यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि क्या यह नया रिकॉल उसी सटीक गड़बड़ी के कारण हुआ है, लेकिन लक्षण और चेतावनियाँ समान हैं।
वॉल्वो का दावा है कि उसने पहले ही उस विनिर्माण समस्या को ठीक कर लिया है जिसके कारण खराब बैटरियां पैदा हुई थीं। कंपनी का कहना है कि भविष्य के मॉडल अपडेटेड सेल का उपयोग करेंगे जिनमें आग लगने का खतरा नहीं होगा। दुर्भाग्य से, उन 40,000 लोगों के लिए जिन्होंने पहले ही कार खरीद ली है, एकमात्र समाधान हार्डवेयर स्वैप के लिए डीलरशिप पर जाना है। वोल्वो तकनीशियनों को बैटरी पैक खोलना होगा और दोषपूर्ण मॉड्यूल को नए से बदलना होगा।
इलेक्ट्रिक कारों का निर्माण फिर से एक कठिन व्यवसाय साबित हो रहा है, और यहां तक कि वोल्वो जैसे अनुभवी ब्रांड भी गति में बाधा डाल रहे हैं। TheEX30 को लक्ज़री ईवी की दुनिया में बजट-अनुकूल प्रवेश के लिए डिज़ाइन किया गया था, लेकिन ये शुरुआती यांत्रिक परेशानियां कुछ खरीदारों को परेशान कर देंगी। अभी के लिए, स्वीडिश ऑटोमेकर इन एसयूवी को दुकान में वापस लाने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे सड़क के लिए सुरक्षित हैं। यदि आप मालिक हैं, तो उस चार्जर को 70% पर सेट रखें और अपनी नियुक्ति की प्रतीक्षा करें।
