En la primera mitad de 2023 se produjo un aumento impresionante en las ventas mundiales de vehículos eléctricos (EV), lo que muestra el panorama de un mundo cada vez más influenciado por opciones de transporte sostenible.
En los primeros seis meses de este año, las ventas mundiales de vehículos eléctricos registraron un aumento del 49%, alcanzando 6,2 millones de unidades. Esto no es sólo un pequeño punto en el radar. Los vehículos eléctricos constituyen ahora el 16% del mercado mundial de vehículos ligeros, un salto desde el 12,4% en el primer semestre de 2022.
China sigue siendo el líder indiscutible con el 55% de las ventas mundiales de vehículos eléctricos en el primer semestre de 2023. Sin embargo, vale la pena señalar que la tasa de crecimiento de China se ha estabilizado en un más modesto 43% en el primer semestre de 2023, frente a un asombroso 118% en el primer semestre de 2022.
¿Por qué la desaceleración? El fin del plan de apoyo a los vehículos eléctricos de China y las consiguientes guerras de precios y turbulencias en el mercado. Como señala Jason Low, analista principal de Canalys, la amplia selección de vehículos eléctricos en China significa que ninguna marca tiene más del 10% de participación de mercado. A la cabeza en China está BYD, aunque la marca se enfrenta a una dura competencia, especialmente de Tesla.
Le sigue Europa como el segundo mercado de vehículos eléctricos más grande, con 1,5 millones de unidades, una porción del 24% del pastel mundial. El viejo continente experimentó un crecimiento interanual del 34%, una aceleración con respecto al 9% registrado en el primer semestre de 2022. Si bien Tesla sigue siendo líder, varias marcas chinas de vehículos eléctricos están ahora presentes en Europa con distintos grados de éxito.
Estados Unidos, que tradicionalmente va a la zaga en ventas mundiales de vehículos eléctricos, ha mostrado cierta valentía y determinación. Con una cuota de mercado del 13%, representó 815.000 unidades. Lo que es particularmente llamativo es el crecimiento interanual del 97% de EE. UU., frente al 62% en el primer semestre de 2022. Tesla, como era de esperar, reina, pero el mercado anhela diversidad a medida que aumenta el interés de los consumidores por los vehículos eléctricos.
Tesla registró un crecimiento interanual del 65% y vendió más de 935.000 unidades en el primer semestre de 2023. Tesla Model Y sigue siendo el modelo más popular, seguido de cerca por el Model 3. BYD vendió más de 1,3 millones de unidades de automóviles eléctricos, pero se dividen entre BEV y PHEV, por lo que, dependiendo de cómo se mire, cualquiera de esas marcas puede considerarse líder en el espacio. Aun así, BYD es sin duda el que crece más rápido con un enorme aumento interanual del 104%. Sus mejores modelos, incluidos el Yuan PLUS (Atto 3), Dolphin y Song Pro, han dejado su huella.
Tata Motors está electrificando a la India con más de 30.000 envíos en el primer semestre de 2023. MG está causando sensación en el sudeste asiático y en lugares como Australia, India y el Reino Unido. Hyundai no se queda atrás, ocupa el tercer lugar en América del Norte y mantiene un firme control en Corea del Sur.
Con el impulso por la sostenibilidad acelerándose, la segunda mitad de 2023 está preparada para una expansión sustancial en el sector de los vehículos eléctricos. Canalys proyecta que los vehículos eléctricos representarán el 18% del mercado general este año, con unas ventas totales que superarán los 14 millones de unidades. Tal cifra representa un aumento del 39% respecto a 2022.
