تم الكشف عن سيارة مازيراتي جران توريزمو فولجور منذ شهرين فقط بعد حملة طويلة من الإعلانات التشويقية والتسريبات، حيث كشفت الشركة حينها عن معظم مواصفات السيارة وكان ذلك كافياً لتصبح سيارة مازيراتي الكهربائية الجديدة أسرع وأقوى إنتاج مازيراتي على الإطلاق. لكن ما لم نراه هو السيارة نفسها وهي تعمل.
بالتأكيد، تم قيادة السيارة في عدد قليل من مقاطع الفيديو الترويجية، لكنها لم يتم إرسالها بالكامل حول مسار السباق. لا يزال هناك الكثير من الأسئلة التي لم تتم الإجابة عليها - ما هو إنتاج الطاقة الحقيقي؟ كيف يبدو الأمر؟ هل يوجد بها فرنك؟ هل هو حقا الدفع الرباعي؟ هل يذهب جانبا؟
تم الرد أخيرًا على كل هذه الأسئلة الملحة وغيرها. من الواضح أن الأولاد في برنامج Top Gear كانوا يهتمون بالإنترنت وقرروا ثني بعض الأذرع وتقديم بعض الخدمات وتمكنوا بطريقة ما من وضع سيارة Maserati Granturismo Folgore على المسار الصحيح وقيادتها بالطريقة التي كان من المفترض أن يتم قيادتها بها.
تمامًا كما توقعنا سابقًا، فإن تقنية البطارية تعيق إنتاج الطاقة في السيارة. على الرغم من أن وصف 760 حصانًا بـ "المعوق" بكل صدق هو أمر مبالغ فيه بعض الشيء. تم تصنيف المحركات الكهربائية الثلاثة للسيارة بـ 300 كيلووات، وإذا تمكنت البطارية من توفير هذا القدر من الطاقة لجميع المحركات الثلاثة، فستعمل سيارة جران توريزمو فولجور بقوة مرعبة تبلغ 900 كيلووات أو ما يزيد قليلاً عن 1200 حصان. يقوم المحركان الكهربائيان بتشغيل المحور الخلفي وتوجد وحدة واحدة في الأمام ولكن يمكن توجيه الطاقة إلى كل منهما كما هو مطلوب في غضون أجزاء من الثانية.
ما يعنيه ذلك أيضًا هو أن هناك مجالًا للتحسين، وهذا يعني أن الإصدار التالي من GT Folgore المزود ببطارية أحدث وأفضل سيوفر المزيد من الطاقة. هذه هي ميزة بناء مجموعة نقل الحركة مع أجزاء منه قبل الباقي. تحتاج مازيراتي فقط إلى تطوير أو شراء تقنية بطارية أكثر قوة لجعل الجيل القادم من GT سريعًا بشكل مخيف. كما لو أن أقل من 3 ثواني تصل إلى 100 كم / ساعة لم تكن مخيفة بما فيه الكفاية.
هناك 3 أوضاع للقيادة ويأتي وضع Corsa مزودًا بوضع الانجراف - قم بالتمرير والنقر وستتحول على الفور إلى DK. من الواضح أن الأمر ليس بهذه البساطة، فأنت لا تزال بحاجة إلى معرفة ما تفعله ولكن جعل السيارة تعمل بجهد كبير مثل إبقاء الذيل معلقًا وجعل العجلات الأمامية تسحبك للخارج في حالة خروج السيارة الخلفية بعيدًا - إنه أمر مذهل بكل بساطة.
لا يوجد أي صندوق - هذا كل شيء، إذا قمت بشراء Granturismo Folgore، فسيكون لديك فقط صندوق الأمتعة لأغراضك مثل أي مالك آخر لسيارة Maserati GT. للتأكد من أن المالكين لا يحاولون وضع الأشياء تحت غطاء المحرك على أي حال، فإنه يظل مغلقًا دون أي وسيلة لفتحه (رسميًا). تبلغ سعة صندوق الأمتعة 270 لترًا وهو ما يكفي لحمل حقيبتين في عطلة نهاية الأسبوع.
المقصورة الداخلية كبيرة بما يكفي لأربعة أشخاص بالغين مع وجود البطاريات في النفق بين المقاعد والباقي أسفل غطاء المحرك لاستكمال تصميم الشكل T. تمكنت مازيراتي من الحفاظ على التوزيع المثالي للوزن.
تتمتع البطارية الخلفية بقوة 93 كيلووات في الساعة بقدرة قابلة للاستخدام تبلغ 83 كيلووات في الساعة، وبفضل القرص المضغوط الزلق الذي يبلغ 0.26 والمحركات الكهربائية الفعالة حقًا، تتمتع جرانتوريسمو فولجوري بمدى مثير للإعجاب يبلغ 450 كيلومترًا (280 ميلًا) وفقًا لتصنيف WLTP الخاص بها. وهذا يزيد بمقدار 100 كيلومتر عما كانت تتحدث عنه الشركة في البداية. تدعي مازيراتي الآن أن بطاريتها 800 فولت يمكن إعادة شحنها من 10 إلى 80 بالمائة SoC في 10 دقائق محيرة للعقل - طالما يمكنك العثور على شاحن DC قوي بما فيه الكفاية.
أفضل طريقة للتعرف على طبيعة محركات أقراص GT Folgore هي مشاهدة الفيديو واتخاذ قرارك:
سيارة GT كهربائية من مازيراتي تشعرك وكأنك في بيتك سواء على حلبة السباق أو كسيارة يومية؟ إنه أمر رائع أن نكون صادقين. وأخيرا - السعر. لم تعلن مازيراتي عن الأسعار رسميًا بعد، لكن الأرقام التي تتحدث عنها تحوم حول 220 ألف يورو كنقطة انطلاق. ما الذي يمكنك الحصول عليه أيضًا في شريحة الأسعار هذه؟ هناك دائمًا Tesla S Plaid أو Lucid Air Sapphire لكن كلاهما سيارات أكبر بأربعة أبواب. يمكن أن تكون بورش تايكان بمثابة عربة من بعض الأنواع ولكن في الوقت الحالي ليس لدى مازيراتي أي منافسة.
