وتهدف هيونداي إلى التحول إلى الطاقة الكهربائية بالكامل بحلول نهاية هذا العقد، وقد خصصت ما لا يقل عن 15 مليار يورو. وكجزء من عملية التحول، تعمل الشركة جاهدة على تطوير منصة الجيل التالي من المركبات الكهربائية التي من المحتمل أن تحمل أكبر البطاريات في الصناعة. أول سيارة تظهر لأول مرة مع المنصة المذكورة هي سيارة تحمل الاسم الرمزي GT1 - سيارة سيدان متوسطة الحجم، والتي ستحل محل سيارة ستينغر.
وفقًا للشائعات، ستستوعب منصة eM الجديدة لسيارة GT1 بطارية كبيرة تبلغ سعتها 113.2 كيلووات في الساعة. وينبغي أن تكون قادرة على قطع مسافة 800 كيلومتر بشحنة واحدة. بالإضافة إلى ذلك، ستأتي سيارة GT1 بمجموعة من المحركات المختلفة مع تكوينات محرك واحد ومحرك مزدوج. من المرجح أن يصل الطراز الأعلى في المجموعة إلى 603 حصان، مما يجعلها أقوى سيارة كيا في الإنتاج.
وبطبيعة الحال، ستستفيد سيارات كيا الأخرى من المنصة القادمة، والتي ستكون قابلة للتطوير بشكل كبير. ومع ذلك، من المتوقع أن تصل المنصة وGT1 في وقت ما في عام 2025، لذا لا تحبس أنفاسك الآن.
