हुंडई का लक्ष्य इस दशक के अंत तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने का है और इसके लिए कम से कम €15 बिलियन का आवंटन किया गया है। परिवर्तन के हिस्से के रूप में, कंपनी अपने अगली पीढ़ी के ईवी प्लेटफॉर्म को विकसित करने में कड़ी मेहनत कर रही है जो संभावित रूप से उद्योग में सबसे बड़ी बैटरी ले जा सकती है। उक्त प्लेटफ़ॉर्म के साथ शुरुआत करने वाला पहला वाहन एक कार कोडनेम GT1 है - एक मध्यम आकार की सेडान, जो स्टिंगर की जगह लेने के लिए आ रही है।
अफवाहों के मुताबिक, GT1 के नए eM प्लेटफॉर्म में 113.2 kWh की बड़ी बैटरी होगी। यह एक बार चार्ज करने पर 800 किमी तक चलने में सक्षम होना चाहिए। इसके अतिरिक्त, GT1 सिंगल और डुअल-मोटर कॉन्फ़िगरेशन के साथ कुछ अलग पावरट्रेन में आएगा। पोर्टफोलियो में रेंज-टॉपर संभवतः 603 एचपी तक पहुंच जाएगा, जिससे यह उत्पादन में सबसे शक्तिशाली किआ बन जाएगा।
स्वाभाविक रूप से, अन्य किआ कारें आगामी प्लेटफॉर्म का लाभ उठाएंगी, जो बहुत स्केलेबल होगा। हालाँकि, प्लेटफ़ॉर्म और GT1 के 2025 में किसी समय आने की उम्मीद है, इसलिए अभी अपनी सांसें न रोकें।
