Hyundai bu on yılın sonuna kadar tamamen elektriğe geçmeyi hedefliyor ve en az 15 milyar Euro ayırdı. Geçişin bir parçası olarak şirket, sektördeki en büyük pilleri taşıyabilecek yeni nesil EV platformunu geliştirmek için yoğun bir şekilde çalışıyor. Söz konusu platformla piyasaya sürülen ilk araç, Stinger'ın yerini alacak orta boy bir sedan olan GT1 kodlu bir otomobildir.
Söylentilere göre GT1'in yeni eM platformunda 113,2 kWh'lik büyük bir pil bulunacak. Tek şarjla 800 km yol gidebilecek. Ek olarak GT1, tek ve çift motorlu konfigürasyonlara sahip birkaç farklı güç aktarma organıyla gelecek. Portföydeki en üst model muhtemelen 603 bg'ye ulaşacak ve bu da onu üretimdeki en güçlü Kia haline getirecek.
Doğal olarak diğer Kia otomobilleri de oldukça ölçeklenebilir olacak yeni platformdan yararlanacak. Ancak platformun ve GT1'in 2025 yılında piyasaya sürülmesi bekleniyor, o yüzden henüz nefesinizi tutmayın.
