Hyundai aspira a ser totalmente eléctrico para finales de esta década y ha asignado al menos 15.000 millones de euros. Como parte de la transición, la compañía está trabajando arduamente para desarrollar su plataforma de vehículos eléctricos de próxima generación que potencialmente podría transportar las baterías más grandes de la industria. El primer vehículo que debutará con dicha plataforma es un automóvil con nombre en código GT1, un sedán de tamaño mediano que reemplazará al Stinger.
Según los rumores, la nueva plataforma eM del GT1 albergará una gran batería de 113,2 kWh. Debería poder recorrer 800 km con una sola carga. Además, el GT1 vendrá en un par de sistemas de propulsión diferentes con configuraciones de motor único y doble. El tope de gama de la cartera probablemente alcanzará los 603 CV, lo que lo convertirá en el Kia más potente del mercado.
Naturalmente, otros coches Kia aprovecharán la próxima plataforma, que será muy escalable. Sin embargo, se espera que la plataforma y el GT1 lleguen en algún momento de 2025, así que no contengas la respiración todavía.
