현대차는 이번 10년 말까지 완전 전기화를 목표로 하고 있으며 최소 150억 유로를 할당했습니다. 전환의 일환으로 회사는 잠재적으로 업계에서 가장 큰 배터리를 탑재할 수 있는 차세대 EV 플랫폼을 개발하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 해당 플랫폼으로 데뷔하는 첫 번째 차량은 Stinger를 대체할 중형 세단인 코드명 GT1입니다.
소문에 따르면 GT1의 새로운 eM 플랫폼은 113.2kWh의 대용량 배터리를 수용할 것이라고 합니다. 한번 충전으로 800km 정도 갈 수 있을 것 같아요. 또한 GT1은 단일 및 듀얼 모터 구성을 갖춘 두 가지 서로 다른 파워트레인으로 제공됩니다. 포트폴리오의 최고급 모델은 603마력에 도달해 생산 부문에서 가장 강력한 기아차가 될 것입니다.
당연히 다른 기아 자동차들도 확장성이 매우 뛰어난 곧 출시될 플랫폼을 활용할 것입니다. 하지만 플랫폼과 GT1은 2025년쯤 도착할 것으로 예상되므로 아직 숨을 멈추지 마십시오.
