В свое время Kia Stinger был, пожалуй, единственной моделью в линейке автопроизводителя, которая действительно передала удовольствие от спортивного европейского седана, дополненного привлекательной управляемостью заднего привода. Когда Kia прекратила производство в 2023 году, остался большой разрыв. Тогда компания пообещала, что электрическая версия в конечном итоге заполнит эту дыру, вернув бренду удовольствие от высокопроизводительного вождения.
Только что появился драматический тизер, показывающий преемника Stinger — радикальный электрический фастбэк, который надеется переопределить, каким может быть высокопроизводительный электромобиль. На этом призрачном предварительном просмотре виден автомобиль, который выглядит агрессивно и готов к гонке. Официально личность автомобиля до сих пор держится в секрете, но спортивные пропорции и язык дизайна убедительно свидетельствуют о том, что это именно та замена, которую ждали фанаты.
В отличие от многих новых электромобилей, которые часто имеют форму высоких кроссоверов, эта новая модель имеет низкий, широкий профиль фастбэка. Его линия крыши гладкая, хотя, возможно, немного выше, чем у оригинального Stinger, и напоминает модные купеобразные внедорожники, которые можно увидеть сегодня.
Самым шокирующим элементом дизайна является то, насколько широким выглядит автомобиль. Бока значительно выступают вперед, придавая ему внушительный вид автомобиля с широкофюзеляжным обвесом. Он напоминает смелую, агрессивную эстетику раллийных или гоночных автомобилей, у которых специальные расширители крыльев, прикрепляемые болтами, плавно вписываются в кузов. В видео показано, как далеко выступают эти крылья, создавая по-настоящему широкую и устойчивую позицию, намекающую на серьезный потенциал сцепления и производительности.
Еще одна яркая деталь — ДХО, расположенные прямо на капоте автомобиля. Кажется, что они простираются далеко назад, далеко за пределы лобового стекла. Это создает чрезвычайно длинный, агрессивный световой элемент, по сравнению с которым другие, и без того уникальные системы освещения для электромобилей выглядят почти обычными. Kia хранит молчание о концепции, предлагая только загадочные сообщения вроде: «Новое будущее уже на горизонте» и «наше видение скоро обретет форму» — умный способ вызвать предвкушение.
Когда мы смотрим на ожидаемую технологию, лежащую в основе этой концепции, детали платформы подтверждают ее высокопроизводительную миссию. Аналитики предполагают, что этот новый фастбэк станет аналогом Kia высоко оцененного Hyundai Ioniq 6. Это означает, что он будет использовать усовершенствованную версию платформы E-GMP. Эта архитектура оснащена системой на 800 В, которая обеспечивает невероятно быстрое время зарядки, и это будет заднеприводная установка, что делает электромобиль по своей сути «готовым к дрифту», что является важной деталью для автомобиля, который хочет вернуть спортивный дух Stinger.
Текущие доступные названия — EV7 и EV8 — предполагают, что он займет высокое место в растущем портфолио Kia. Ожидается, что топовая версия GT будет развивать мощность более 600 лошадиных сил и, скорее всего, будет включать в себя функции трансмиссии с имитацией сгорания, дающие водителям звук и ощущения, имитирующие традиционный бензиновый двигатель.
Загадочный концепт может официально дебютировать гораздо раньше, чем ожидалось. Kia планирует посетить Брюссельский автосалон в следующем месяце, где представит EV2 и горячие версии GT EV3, EV4 и EV5. Было бы вполне разумно, если бы это впечатляющее исследование-преемник «Стингера» появилось рядом со своими братьями и сестрами.
